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　　5月27日，比亞迪股份有限公司與戴姆勒股份公司在北京正式簽署合同，比亞迪董事長兼總裁王傳福與戴姆勒董事長蔡澈代表雙方簽字確認，雙方在中國成立深圳比亞迪·戴姆勒新技術(shù)有限公司，雙方各占一半股權(quán)。合資公司將為中國市場開發(fā)電動汽車，合資公司的注冊資本為6億元人民幣。據(jù)悉，合資公司的營業(yè)執(zhí)照有待相關(guān)政府部門批準， 考慮到與中方以市場換技術(shù)的合資公司的不同，預(yù)計該項目獲得批復的時間不用很長。

　　此次合資公司開發(fā)的新一代電動汽車將結(jié)合戴姆勒在電動汽車結(jié)構(gòu)和安全領(lǐng)域的專有技術(shù)以及比亞迪卓越的汽車電池和驅(qū)動技術(shù)。戴姆勒和比亞迪將以雙方共同創(chuàng)立及擁有的品牌，將新一代電動汽車推向市場。

　　第八還是第一？比亞迪創(chuàng)新能力領(lǐng)跑全球

　　上周，比亞迪給記者發(fā)來信息稱，5月21日，美國權(quán)威財經(jīng)雜志《商業(yè)周刊》“2010年全球IT企業(yè)100強”名單評選正式揭曉，比亞迪一舉超越蘋果、亞馬遜等傳統(tǒng)IT業(yè)國際巨頭，榮膺冠軍頭銜，這也是中國企業(yè)首次獲得冠軍殊榮。

　　而就在不久前的5月5日，比亞迪也發(fā)來消息稱，“近日，美國《商業(yè)周刊》發(fā)布2010年‘全球創(chuàng)新企業(yè)50強’排行榜。比亞迪首次上榜便突入前八強，成為入圍前十的唯一一家中國企業(yè)。

　　比亞迪公關(guān)部表示，這些信息是從英文媒體翻譯過來的。據(jù)了解，一年一度的“《商業(yè)周刊》全球IT企業(yè)百強榜”由《商業(yè)周刊》與國際信用評價機構(gòu)標準普爾(S&P)共同對全世界每年3萬多個公開上市的IT企業(yè)，就銷售規(guī)模、發(fā)展速度、資本利潤率、股東收益等進行了綜合評價，主要評價指標包括企業(yè)總收益、收益增長率、資本回報率、分配增長率等，然后對不同指標進行加權(quán)從而得出綜合排名，客觀真實地反映了全球IT企業(yè)的發(fā)展變化情況，在這份榜單中，比亞迪在營業(yè)收入上并不占據(jù)優(yōu)勢，但以246%的股東回報率位居第一；而“全球創(chuàng)新企業(yè)50強”排行榜依據(jù)波士頓咨詢公司對全球各大企業(yè)高管進行的調(diào)查而確定。中國企業(yè)在前一榜單的排名要遠高于后者。(記者 王燦彬)