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    電動汽車“肉”? 可以比內燃機車更猛!
2010年06月22日 09:38 來源:精品購物指南 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  電動車的性能可以比內燃機車更優(yōu)秀!采用特殊驅動形式的電動車加速比內燃機車更快,用光電的電動車還能自己發(fā)電。

  電動高爾夫生猛的1擋變速

  2010年6月初,大眾汽車首次在中國展示了純電動朗逸、純電動概念車Up!和純電動高爾夫。這三款電動車的關鍵部件包括最高轉速達12000轉/分的電動機(同步電機)以及變速器和差速器。能量供給通過高壓脈沖逆變器提供,逆變器內部集成了DC/DC轉換器,與12V車載電源和充電設備一起構成了一套集成式的驅動單元。

  集成式驅動系統(tǒng)的重量很輕,僅140公斤。經過記者近10公里的試駕,該驅動系統(tǒng)的靜止加速性能堪比1.6升排量的汽油發(fā)動機,而且?guī)缀醪话l(fā)出任何噪音。

  名為EQ210的變速器采用了1擋變速模式,扭矩由電動機中輸出,并直接輸送至傳動軸,可顯著提高傳輸效率。

  通用Volt自帶發(fā)電機 最高續(xù)航540公里

  以混合動力和電驅動技術為代表的新能源產品將是“后內燃機時代”的市場亮點,未來5年上海通用汽車在新能源產品方面將取得實質性突破。

  上海通用將在2010年底推出新賽歐BEV純電動轎車樣車;2011年將批量上市兩款重量級新能源車型,其中一款是國產別克新君越Hybrid中混轎車,該車燃油經濟性比普通汽油版車型有20%的提升,另一款車是進口上市的雪佛蘭Volt電動轎車,采用先進并且成熟的Voltec電力驅動技術,最大負荷下依靠純電力驅動可行駛60公里,配合一臺1.4L小型內燃機進行發(fā)電,在不需要外接充電情況下電力行駛里程可達480公里以上。

  重量級電動車

  朗逸電動車

  變速器: EQ210(1擋變速器)

  純電動行駛里程:最大150公里

  0~100公里/小時:11.8秒

  電動機:85千瓦/115馬力

  最大扭矩:270牛·米

  充電時間:3.5~6小時

  雪佛蘭Volt

  發(fā)動發(fā)電機排量:1.4升

  純電動行駛里程: 60公里

  發(fā)電模式行駛里程:480公里

  總行駛里程:540公里

  途銳3.0并聯(lián)式混合動力

  汽油發(fā)動機功率 :245千瓦

  發(fā)動機構造: V6帶TSI機械增壓

  0~100公里/小時 6.5秒

  變速器 :8速自動

  純電動行駛里程 :2公里

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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