- 百公里1.2L油 大眾概念車亮相法蘭克福
法蘭克福車展實(shí)拍 大眾L1概念車
大眾的“一升油”計(jì)劃從02年開始，試圖運(yùn)用最新的技術(shù)，將百公里油耗縮減為1升左右。在本屆法蘭克福車展上，大眾最新的一款L1概念車出現(xiàn)在我們眼前。據(jù)大眾稱，這臺(tái)雙人小車的油耗僅為1.2升/百公里。
一臺(tái)29馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為這臺(tái)概念車提供動(dòng)力，配合七速DSG變速箱，油耗可以控制在百公里1.2升。為了達(dá)到最大的節(jié)油目的，全車采用輕量化的設(shè)計(jì)，包括塑料車身、單體引擎結(jié)構(gòu)、鈦金屬排氣系統(tǒng)以及鎂合金制成的燃油泵殼體。
這臺(tái)小車的寬度僅為1.25米，所以只能容納2名乘客。此外，L1采用了更加流線的造型，以降低風(fēng)阻。而前臉的設(shè)計(jì)仍然融入了大眾的家族式造型元素。而尾部的垂直面則讓人感覺非常唐突，不規(guī)則的碩大尾燈沒有一絲美感。
這款車在短時(shí)間內(nèi)量產(chǎn)的可能性幾乎為零，但是他向我們展示了大眾最新節(jié)能技術(shù)。能源的日益緊張，讓所有廠商都在為未來的石油枯竭，而尋求最佳的解決方案。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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