Porsche和知名設(shè)計(jì)公司Porsche Design，將連手打造限量CaymanS Porsche Design Edition 1。這輛295匹馬力的中置引擎跑車，在Porsche Design巧妙的設(shè)計(jì)下，將呈現(xiàn)出以黑色為主軸的深沉色調(diào);此外這次的跨刀產(chǎn)品，也將以限量777輛的數(shù)字銷售。

　　Porsche Design工作室和Porsche的淵源深厚。創(chuàng)辦人Ferdinand Alexander Porsche身為Porsche車廠的第三代傳人，自小便涉獵許多有關(guān)車輛設(shè)計(jì)的事務(wù)。而他也在1972年，將Porsche Design自車廠中獨(dú)立出來。自此Porsche Design便開始展露頭腳，積極從事工業(yè)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)等多個(gè)面向，也在國際市場上打出名號。

　　Porsche Design為Cayman S披上醇黑的外衣，但金屬質(zhì)感的烤漆卻帶出閃亮的反光效果。而自車中央劃過的三條帶飾，與車門上的同款飾條，則鮮明的點(diǎn)出Porsche Design的不凡字樣。進(jìn)入車室，黑色的基調(diào)依舊：Porsche Design以真皮和Alcantara麂皮加以鋪陳，兩張真皮制的座椅質(zhì)感一流，頭枕更壓上Porsche的盾型廠徽;而在方向盤、排檔桿、手煞車和天花板的部份，麂皮材質(zhì)則帶來絕佳的指尖觸感。此外在手套箱上，Porsche Design Edition 1的限量銘牌更明確指出其獨(dú)一無二的身份。

　　除了外觀和內(nèi)裝部份的修飾外，這款限量Cayman S在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上也有所不同。與一般市售版相較，Porsche Design Edition 1的車身高度下修10mm，輪距的部份則加寬5mm;而原廠也將PASM主動(dòng)式懸吊控制列為標(biāo)準(zhǔn)配備，以自動(dòng)控制懸吊的阻尼變化，應(yīng)付不同路面的操控需求。而駕駛者也能藉由“Sport”功能，提升車輛的動(dòng)態(tài)反應(yīng)，以獲得豐富的駕馭樂趣。此外原廠為Porsche Design Edition 1換上911 Turbo所采用的五幅鋁圈，搭配前235/35 ZR 19和后265/35 ZR 19超扁平胎，在視覺和性能上達(dá)到最佳平衡。

　　此外消費(fèi)者下單訂購Cayman S Porsche Design Edition 1，原廠隨車附贈(zèng)Porsche Design的高級公文包：其中更包含Porsche Design設(shè)計(jì)的Flat Six計(jì)時(shí)腕表、瑞士刀、太陽眼鏡、鋼筆和鑰匙圈等。多項(xiàng)精美附件同樣以黑色呈現(xiàn)，此外所有附件也以限量方式制造，更顯其獨(dú)特意味。 限量打造的Cayman S Porsche Design Edition 1預(yù)計(jì)在今年11月起在歐洲地區(qū)開始銷售。而美國市場則要等到明年1月才能目睹其風(fēng)采。Cayman S Porsche Design Edition 1的定價(jià)為58,600歐元，除了獲贈(zèng)Porsche Design的附件組合外，車主更可享有Porsche Driving Experience的特別駕駛課程。