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　　奧迪A4L 2.0 TFSI運動型以7.3秒百公里加速時間和5.7升百公里等速油耗刷新了國產(chǎn)四缸機轎車“動力性”和“高效性”的兩個新紀錄。

　　2010款A(yù)4L增兩款車型 1.8TFSI售價 近30萬

　　2009年8月12日，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布全新奧迪A4L 2.0 TFSI運動型和1.8 TFSI舒適型兩款車型正式上市。售價分別為：42.38萬元和29.1萬元，與直接競爭車型相比具有很強的競爭優(yōu)勢，即日起各地奧迪特許經(jīng)銷商開始接受預(yù)訂。

　　2010款車型配置提升 最高漲價近4萬元

　　與此同時，全新奧迪A4L10年型全系車型的配置也根據(jù)消費者需求做了不同程度的升級，價格略有調(diào)整。升級后整個A4L產(chǎn)品系列更加豐富，新的配置和價格使其具有更強的競爭力。

　　2010款相比09款配置變化

　　唐邁：“全新奧迪A4L是中國市場迄今最成功的高檔中型轎車，市場份額達46.7%，銷量是同級別市場第二名的近兩倍”

　　全新奧迪A4L 10年型新增四項配置：時尚奪目的飛梭型LED尾燈、帶有硬盤式3D導(dǎo)航功能的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)、帶倒車影像的駐車報警系統(tǒng)和帶手持話柄的藍牙汽車電話。

　　這兩款新車型的上市將進一步擴展全新奧迪A4L完美融合運動與舒適的獨有優(yōu)勢，為消費者帶來更具個性的運動氣質(zhì)和更高效的動力配置。同時，全新奧迪A4L 10年型還新增了四項全新配置——時尚奪目的飛梭型LED尾燈，以及帶有硬盤式3D導(dǎo)航功能的“第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)”、帶倒車影像的駐車報警系統(tǒng)和帶手持話柄的藍牙汽車電話。至此，全新奧迪A4L將以4種動力版本、7款不同配置的強大車型陣容，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)中型高檔車市場。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示：“全新奧迪A4L一經(jīng)上市就表現(xiàn)出市場領(lǐng)袖風(fēng)范，以46.7%的份額占據(jù)該級別細分市場的半壁江山，1至7月份已銷售17,170輛，是同級別市場第二名銷量的近兩倍。在剛剛過去的7月，奧迪A4L連續(xù)第四次突破單月最佳銷量，共售出3,516輛，同比增長率達105%。A4L的優(yōu)異成績證明了其強大的產(chǎn)品競爭力和開辟全新高檔中型轎車細分市場的成功策略。此次全新奧迪A4L 10年型攜兩款新車型的上市將為消費者提供更為豐富和個性化的選擇。”

　　卓越的動力性能

　　全新奧迪A4L 2.0 TFSI運動型以7.3秒百公里加速時間和5.7升百公里油耗(90公里/小時等速)刷新了國產(chǎn)四缸機轎車“動力性”和“高效性”的兩個新紀錄。而支撐這一頂尖性能的是令奧迪連獲5次“世界十佳發(fā)動機”桂冠的渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)、奧迪新研發(fā)的AVS可變氣門升程系統(tǒng)，以及以舒適和高效著稱的8速multitronic無級/手動一體式變速器。與之前上市的2.0 TFSI發(fā)動機相比，這款新2.0 TFSI發(fā)動機最大功率提升了17%，達到155千瓦(211馬力)，最高車速可達235公里/小時；當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)在1,500-4,200轉(zhuǎn)/分鐘時均可爆發(fā)350牛•米的最大扭矩，使駕駛者可在一個較低的轉(zhuǎn)速起點上和超寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)隨時獲得最大的加速動力。

　　奧迪A4L 2.0 TFSI運動型標配了獨具奧迪運動特征的S line運動外觀套件，使全車散發(fā)出迷人的運動氣質(zhì)和與眾不同的個性魅力。該車型在外觀和內(nèi)飾上共有十余項個性化特征：前后運動型保險杠使車身更富力量感，多處S line徽標彰顯駕駛者獨特的個性運動品味。真皮與阿爾卡塔納(Alcantara)組合面料“運動型前座椅”一直是奧迪R8和高性能運動車型S系列的“特權(quán)”，它不僅為駕駛者提供完美的包裹性，并將車內(nèi)空間營造出極具動感的運動氛圍。此外，為了在性能上區(qū)別之前上市的2.0 TFSI車型，A4L 2.0 TFSI運動型采用紅色“T”字母尾標，暗示著其超強的動力性能。

　　奧迪A4L 1.8 TFSI舒適型采用了EA888發(fā)動機系列的最新產(chǎn)品，不僅具備充沛的動力表現(xiàn)，同時具有出色的高效性能。配合8速multitronic無級/手動一體式變速器的A4L 1.8 TFSI舒適型90公里/小時等速油耗為6.2升/百公里，僅用9秒便能完成0-100公里/小時加速過程；在1,500 至4,500轉(zhuǎn)/分鐘可以輸出250牛•米最大扭矩，在4,500至6,200轉(zhuǎn)/分鐘時可以輸出118千瓦(160馬力)最大功率，從而實現(xiàn)了最大扭矩和最大功率的最優(yōu)化配合，使駕駛者在最寬闊的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)隨時獲得強勁動力，領(lǐng)先所有同級別的直接競爭對手。

　　全球領(lǐng)先的多媒體交互系統(tǒng)

　　國內(nèi)首次應(yīng)用的奧迪最新第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)，在全球領(lǐng)先的NVIDIA圖形處理技術(shù)的驅(qū)動下，3D地圖可將城市中的重點建筑物以立體模型的方式顯示，使道路的方位和建筑物高度模擬化呈現(xiàn)于駕駛者眼前，從而達到了身臨其境、一瞥辨識的效果。此外，新系統(tǒng)還引入了手機導(dǎo)航鍵和游戲機手柄的設(shè)計理念，在中央旋鈕上方增加了一個8方向操縱桿，讓駕駛者在導(dǎo)航和DVD播放時，憑一個手指即可進行高精度操作。這不僅使操作的便捷性達到了前所未有的程度，也大大提高了駕車的安全性，是奧迪以人為本、以安全為重的車輛設(shè)備操控裝置設(shè)計理念的最新成果。此外，新系統(tǒng)搭載的40G高速存儲硬盤和增大的7英寸高分辨率液晶顯示屏也可圈可點。

　　作為A4L系列中最新成員，此次上市的兩款車型同樣具有第八代奧迪A4的多項革新技術(shù)，前軸前移使得A4L具有均衡的前后負載比例，提高了車輛在極限狀態(tài)下的操控性能。轉(zhuǎn)向機下移配合全新鋁質(zhì)前后連桿懸架，為駕駛者提供精確穩(wěn)定的操控感受。能夠提供“三車合一”駕駛感受的“奧迪駕駛模式選項”和根據(jù)車速改變轉(zhuǎn)向比及轉(zhuǎn)向助力大小的“奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”可為駕駛者提供極富樂趣的個性化選擇和安全穩(wěn)定的駕駛體驗。此外，最新一代ESP 8.1電子穩(wěn)定程序、全面的安全氣囊保護以及業(yè)界最高標準的超高強度鋼制車身結(jié)構(gòu)凸顯出奧迪對車內(nèi)駕乘人員的安全呵護。