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    重慶占道停車收費標準或提至3元每小時
2009年12月08日 08:54 來源:重慶商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  將車停在在路邊畫有白色線框的占道停車線內,穿著背心印有“市停車辦”字樣的人就會上前來收取停車費,有收每小時2元的、有收每小時4元,許多車友每月都會因室外停車,花費不少的停車費用。日前,有讀者致電《車周刊》提出質疑:室外停車占道停車到底該收多少?

  室外停車實際收費標準是每小時1元

  上周五,下午3點左右,劉先生陪女友來北城天街逛街,將車停車北城天街的占道停車場,然后在收費人員處領取停車單,匆匆離開。逛完街的劉先生,直到晚上9點左右當他返回停車場,收費人員計算共停車6小時,收費12元。劉先生當場與其理論,收費員卻稱每小時2元是全市通價。

  昨日,記者來到北城天街區(qū)調查了解,從遠東北貨一直到望海花市大約500米長的公路旁,停車部門設置的百余個占道停車位基本上已經(jīng)停滿車輛,一名身著橙色反光背心的中年婦女,坐在馬路對面時刻注視著進出車輛。該婦女稱,在此占道停車,每小時收費2元。

  隨后,記者致電市停車辦負責人王主任,王主任表示,占道停車6小時收12元,肯定是亂收費!2002年物價局721號文件規(guī)定,室外占道停車場按照1元/小時計費,12小時內最高收費6元。市民以后如遇收取室外停車費高于1元/小時的標準,可以撥打12358物價投訴電話,或63861779市停車辦電話投訴。

  到底是什么原因造成物價局規(guī)定收1元,但在實際執(zhí)行中收2元?市停車辦負責人表示,重慶從2002年開始收取占道停車費以來,一般都是先收取兩個小時的2元“起步價”,然后施行多退少補的政策。實際收費中,由于許多消費者不清楚具體收費標準,沒有找收費員進行多退少補,久而久之就造成了每小時2元的假象。室外占道停車即便是每小時2元的價格,也比一般的室內停車場3~4元的價格便宜,而且出入更方便,多數(shù)車主都愿意選擇占道停車,所以每小時收費2元就在無形之中成了一種約定俗成的慣例。

  資源緊缺收費標準可能漲至每小時3元

  市停車辦負責人表示,目前重慶市占道停車收費標準,是根據(jù)2002年物價局721號文,室外占道停車場按照1元/小時計費,12小時內最高按6元收取。隨著近幾年重慶經(jīng)濟的飛速發(fā)展,2002年制定的收費標準,已經(jīng)不能適應目前社會經(jīng)濟發(fā)展的需要了,新的室外占道停車收費標準已經(jīng)在制定中,預計會在明年出臺,不過在新標準還沒有出臺前,依然按2002年物價局721號文件執(zhí)行。

  目前,我市執(zhí)行的占道停車場的收費標準在西部地區(qū),甚至全國都處于較低的水平,造成了路邊占道停車,車子停得滿滿當當,而旁邊的室內停車場無人問津,嚴重影響了車輛通行。

  據(jù)悉,新方案擬定,在主城幾大核心商圈,占道停車費預計將提高到每小時3元,與“一級室內停車場”收費持平,但從第三個小時起,占道停車場的計費時間段變?yōu)槊堪雮小時計收一次,2~3元/半小時,高于室內停車場3元/小時的標準。

  “上海的占道停車收費每小時高達10元以上,是室內停車場的兩倍,我們擬定的新方案考慮到了重慶的實際情況。”市停車辦負責人說:“今后,對駕駛員來說,占道停車場只是應急的選擇!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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