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　　明年起，小排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策持續(xù)，稅率由5%提高到7.5%，這意味著購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)成本增加了。以新車(chē)銷(xiāo)售變化為導(dǎo)向的二手車(chē)市是否因此受到影響？

　　新政對(duì)二手車(chē)市影響不大

　　二手車(chē)市的命運(yùn)，一直受到新車(chē)市場(chǎng)的影響。去年底小排量車(chē)購(gòu)置稅政策出臺(tái)，小排量新車(chē)購(gòu)車(chē)成本降低，二手車(chē)市立即出現(xiàn)走低之勢(shì)，所受影響立竿見(jiàn)影。明年小排量新車(chē)購(gòu)置稅將比今年有所提高，這對(duì)二手車(chē)市又會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？

　　“這回購(gòu)置稅政策的調(diào)整，對(duì)我們二手車(chē)市影響不大。”近日記者走訪位于南寧市安吉大道的廣西二手車(chē)市場(chǎng)時(shí)，大多車(chē)商都這樣表示。一家二手車(chē)行的老板王先生稱(chēng)，小排量車(chē)購(gòu)置稅稅率由5%提高到7.5%，意味著購(gòu)買(mǎi)一輛價(jià)格10萬(wàn)元的小排量車(chē)購(gòu)置稅多出約2000元，這并不是太大的數(shù)目。

　　王先生的觀點(diǎn)，得到很多二手車(chē)行老板的認(rèn)同。某車(chē)行的李先生稱(chēng)，去年由于受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，汽車(chē)消費(fèi)低迷，國(guó)家出臺(tái)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策在很大程度上促進(jìn)了小排量汽車(chē)的消費(fèi)，因此二手車(chē)市在一定程度上被抑制了。李先生認(rèn)為，在明年的新政沒(méi)有開(kāi)始施行以前，二手車(chē)市不會(huì)因此有太大的變化，何況新政的變化幅度并不大。

　　下月將現(xiàn)二手車(chē)交易高峰

　　盡管小排量車(chē)購(gòu)置稅的上調(diào)沒(méi)有立即帶旺二手車(chē)市，但記者走訪發(fā)現(xiàn)，二手車(chē)市并不蕭條，市場(chǎng)里看車(chē)、試車(chē)的人明顯比前一段時(shí)間多。業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，這是春節(jié)前旺季來(lái)臨的前兆。

　　業(yè)內(nèi)人士王先生告訴記者，每年的春節(jié)前一個(gè)月，都是二手車(chē)市最旺銷(xiāo)的一個(gè)時(shí)段。2010年的春節(jié)在2月中旬，1月份將是二手車(chē)市最旺的季節(jié)，如今已是歲末，不少打算購(gòu)車(chē)過(guò)年的消費(fèi)者也開(kāi)始著手購(gòu)車(chē)事宜，現(xiàn)在市場(chǎng)開(kāi)始升溫也就不奇怪了。

　　對(duì)于下個(gè)月的車(chē)市，大多車(chē)商抱著極大的信心。“究其原因，是因?yàn)樾萝?chē)的訂車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了�！蓖跸壬�說(shuō)，今年車(chē)市的基調(diào)就是“暢銷(xiāo)車(chē)供不應(yīng)求”，而這一點(diǎn)是很多車(chē)友無(wú)法預(yù)知的，等他們準(zhǔn)備到4S店購(gòu)車(chē)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)訂車(chē)的時(shí)間很長(zhǎng)。近來(lái)不少到他的車(chē)行購(gòu)車(chē)的車(chē)友都埋怨，新車(chē)的訂車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，而不少人都急著用車(chē)，因此放棄新車(chē)轉(zhuǎn)向二手車(chē)。

　　12月15日，在二手車(chē)市場(chǎng)以7萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一輛合資品牌車(chē)的童先生說(shuō)，在本月初的中國(guó)-東盟(南寧)國(guó)際車(chē)展上，他看中好幾款合資品牌車(chē)，“新車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠不說(shuō)，訂車(chē)時(shí)間短的也要兩個(gè)月，長(zhǎng)的則要四五個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間”。童先生是賀州人，在年底購(gòu)車(chē)就是為了能在春節(jié)的時(shí)候駕車(chē)回家，既然買(mǎi)不到新車(chē)，就只好買(mǎi)二手車(chē)了。

　　車(chē)源難找困擾車(chē)商

　　二手車(chē)的銷(xiāo)售旺季將在下月來(lái)臨，二手車(chē)商正摩拳擦掌準(zhǔn)備大干一場(chǎng)，可不少車(chē)商卻感嘆車(chē)源難找，擔(dān)心屆時(shí)沒(méi)有足夠的車(chē)源供應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士黃先生指出，目前國(guó)內(nèi)的二手車(chē)嚴(yán)重供不應(yīng)求，車(chē)輛供應(yīng)無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者的需要，二手車(chē)商根本不擔(dān)心他們收的車(chē)賣(mài)不出去。很多車(chē)商笑稱(chēng)：“只要有輪子，能跑的車(chē)，就肯定能賣(mài)出去�！蹦壳埃�二手車(chē)商大都派出大量人手，力爭(zhēng)在節(jié)前找到好車(chē)源。

　　南寧某二手車(chē)行的盧先生告訴記者，二手車(chē)商獲得車(chē)源的途徑主要有三個(gè)。一是到外地二手車(chē)市里“淘寶”，二是憑借自己的關(guān)系網(wǎng)打探車(chē)友換車(chē)的消息，三是賣(mài)車(chē)的人自己上門(mén)賣(mài)車(chē)。盧先生說(shuō)，很多車(chē)商喜歡到到外地“淘寶”，但是到外地購(gòu)車(chē)增加成本，有時(shí)看走眼也會(huì)被忽悠買(mǎi)到問(wèn)題車(chē)�！百�(gòu)車(chē)成本增加后，車(chē)商不好出手�！彼�說(shuō)，后兩種獲得車(chē)源的方式，車(chē)商能收下的車(chē)源有限，因此二手車(chē)商接下來(lái)要比的是誰(shuí)收到的車(chē)更多、車(chē)的質(zhì)量更好。