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　　越來越多家庭的汽車消費(fèi)觀轉(zhuǎn)趨理性和務(wù)實(shí)。2009年全國(guó)新車銷售同比增幅達(dá)到46%，二手車市場(chǎng)也水漲船高，交易量增長(zhǎng)高達(dá)近30%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這其中，私人購(gòu)買二手車的比例已達(dá)85%。記者在廣州市各大二手車交易市場(chǎng)上留意到，經(jīng)過春節(jié)長(zhǎng)假期間的休整后，節(jié)后各類二手車交易量逐步復(fù)蘇，其中，以中級(jí)車、中高級(jí)車為主的二手車交易最為活躍。

　　本周我們關(guān)注二手車市場(chǎng)幾款熱門車以及價(jià)格走向，為各位買賣二手車提供參考。

　　近期行情：

　　稀缺車型保值率高

　　記者在寶利捷、廣駿等二手車交易市場(chǎng)上留意到，在目前的二手車市場(chǎng)中，10萬元以上的中級(jí)家轎的交易比例上升明顯，中高檔二手車市場(chǎng)與新車市場(chǎng)趨勢(shì)一致，熱門車型需大于供，因此價(jià)格也持續(xù)走高。

　　據(jù)市場(chǎng)銷售人員介紹，二手車價(jià)格的波動(dòng)很大程度上來自新車價(jià)格的走勢(shì)。如雅閣和邁騰之類的車型，新車銷量很大，降幅也大，市場(chǎng)保有量也多，因此價(jià)格隨著市場(chǎng)波動(dòng)起伏。而像別克新君威、新皇冠等車型，新車價(jià)格堅(jiān)挺，貨源稀少，因此其二手價(jià)格保持在較高位置，形成了短期內(nèi)高保值率的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　相比中高級(jí)車市場(chǎng)，10萬元左右的中級(jí)二手家轎貨源充足。銷量基數(shù)較大的車型如別克凱越、豐田花冠和伊蘭特等在二手車市場(chǎng)銷售更加火爆。在二手車交易價(jià)格方面，日系車性價(jià)比依然突出。2008年上牌的別克新凱越1.6L自動(dòng)舒適版報(bào)價(jià)10.8萬元，與新車11萬元的成交價(jià)相比只有約1萬元的差額；老款凱越在二手市場(chǎng)上的供貨也相對(duì)充足；2007年上牌的豐田花冠1.8GL-i手動(dòng)版，二手車交易均價(jià)約9萬元，與新車相比跌幅超過2萬元，二手花冠擁有較高的性價(jià)比；2006年初上牌的現(xiàn)代伊蘭特1.8L自動(dòng)頂配版車型，目前成交價(jià)在8.6萬元左右，貶值明顯，歸結(jié)其原因?yàn)樾萝嚨拇蠓�降價(jià)。由此看出，一般價(jià)格較為堅(jiān)挺的新車，其二手車保值率在短期內(nèi)也會(huì)相對(duì)較高。

　　評(píng)估師“點(diǎn)睛”：

　　保值二手車的三大“基因”

　　當(dāng)你到二手車市場(chǎng)上仔細(xì)轉(zhuǎn)幾圈后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些二手車確實(shí)便宜，當(dāng)初賣到近20萬元的車，3年后不到10萬元就可以買到，貶值率超過50%；但有些二手車價(jià)格卻很堅(jiān)挺，3年車齡的二手車和當(dāng)前的新車價(jià)格相差不過2萬元，貶值率不到30%。

　　廣物汽貿(mào)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的二手車評(píng)估師吳先生告訴記者，保值的二手車有幾類：一類是新車賣得不錯(cuò)，二手車依然受歡迎，例如凱越、花冠等；二是新車價(jià)格穩(wěn)定，二手車價(jià)也夠堅(jiān)挺，例如飛度等；還有是市場(chǎng)口碑不錯(cuò)、保有量大，二手車也很保值，如捷達(dá)。以上三個(gè)特點(diǎn)就是部分新車保值的“基因”。

　　新雅閣：節(jié)后價(jià)格略走低

　　車型案例：新雅閣2.4L頂配導(dǎo)航版，2009年初上牌，行駛里程約1萬公里。

　　新車售價(jià)： 24.98萬元(裸車價(jià))

　　二手價(jià)格： 22萬元左右(一年車齡)

　　行情分析：本田八代雅閣仍是目前新車市場(chǎng)中的主力車型。由于2009年新君威、新君越、馬自達(dá)睿翼等車型的上市，分流了八代雅閣的銷量，導(dǎo)致2009年中開始新車有較大幅度的降價(jià)，目前市場(chǎng)中的2010款八代雅閣2.4L EX導(dǎo)航版指導(dǎo)價(jià)24.98萬元，最終成交價(jià)在23.98萬元左右。在二手市場(chǎng)中，上牌一年、行駛在1萬公里的二手車售價(jià)在22萬元左右，貶值超過2萬元。二手車車商表示，春節(jié)后雅閣二手價(jià)格比節(jié)前略微走低，這與節(jié)前交易火熱，節(jié)后交易需求相對(duì)減弱有關(guān)。

　　邁騰：保值率較高

　　車型案例：邁騰1.8TSI+6AT舒適版，2008年中上牌，行駛里程約3萬公里。

　　新車售價(jià)：22.68萬元(裸車價(jià))

　　二手價(jià)格：19.8萬~20.6萬元(兩年車齡)

　　行情分析：大眾邁騰是大眾在中國(guó)市場(chǎng)的重量級(jí)中高級(jí)產(chǎn)品，雖然搭載了TSI、DSG等先進(jìn)技術(shù)，但在廣州的中高級(jí)車市場(chǎng)銷量一直難追日系車型。此外，在新車市場(chǎng)上，邁騰車源大部分時(shí)間充足，新車終端降價(jià)幅度較大，因此二手價(jià)格也被拉低。在二手市場(chǎng)上，大多邁騰二手車為非DSG配置的車型，與搭載了DSG的現(xiàn)款相比，二手邁騰由于車齡較長(zhǎng)，因此成交價(jià)價(jià)格要下調(diào)2.5萬~3萬元左右。不過，綜合車齡、技術(shù)水平等因素，大眾邁騰依然屬于保值率較高的車型。

　　新君威：貨少難求

　　車型案例：新君威2.0T+6AT頂配版，2009年底上牌，行駛里程3300公里。

　　新車售價(jià)：25.59萬元(裸車價(jià))

　　二手價(jià)格：24.6萬元(半年準(zhǔn)新車)

　　行情分析：新君威代表了新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的走向，目前在新車市場(chǎng)中沒有任何優(yōu)惠，并且部分車型提車仍然需要等待，所以在二手車市場(chǎng)難覓芳蹤。由于新君威車輛較新，車況好，鑒于新車價(jià)格堅(jiān)挺，二手車市場(chǎng)貨源少，所以其二手車價(jià)值預(yù)計(jì)在短期內(nèi)會(huì)高于其他車型，相比新車差價(jià)只在1萬元以內(nèi)。據(jù)悉，二手車交易市場(chǎng)在一星期前已賣出過一輛行駛里程僅為4000多公里的新君威2.0L精英版，最終成交價(jià)為19.2萬元，比新車售價(jià)僅低7000元。 (記者鄧?yán)?