“以舊換新”政策終止后,花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)的葉先生并未盼來(lái)二手車交易的升溫!5月31日汽車以舊換新政策終止,本以為在那之前以舊換新的用戶多,導(dǎo)致二手車交易市場(chǎng)交易量萎縮?涩F(xiàn)在以舊換新已經(jīng)結(jié)束了,二手車交易卻依然冷淡!比~先生這樣說(shuō)。
記者在北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)看到,最近一段時(shí)間辦理二手車過(guò)戶手續(xù)的車主并不多,整個(gè)二手車市場(chǎng)雖然庫(kù)存比較充足,但交易卻極為冷淡,不少二手車的經(jīng)紀(jì)人半天也難得有一單業(yè)務(wù)。交易
實(shí)際上,一條“汽車以舊換新政策會(huì)延至今年年底,商務(wù)部不久還將出臺(tái)新的政策”的消息也在坊間流傳,讓二手車經(jīng)銷商陷入了更長(zhǎng)的擔(dān)憂。
“隨著夏季炎熱天氣的到來(lái),二手車交易市場(chǎng)已進(jìn)入了往常的淡季,盡管以舊換新政策對(duì)二手車交易有些影響,但市場(chǎng)交易卻并未因政策終止而有所回升,看來(lái)只有期盼政策不會(huì)真正延期,車市旺季再有所作為吧!币患叶周嚱(jīng)銷商無(wú)奈地說(shuō)。
北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)總監(jiān)王萌告訴記者,之前由于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低而無(wú)人問(wèn)津的汽車以舊換新,在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高后終于顯現(xiàn)效果。而在5月31日政策終止前,以舊換新更是進(jìn)入了高峰期,不少舊車并未進(jìn)入交易市場(chǎng)。這導(dǎo)致了二手車收車出現(xiàn)緊缺,交易量明顯下滑。
商務(wù)部公布的數(shù)字顯示,汽車以舊換新在今年調(diào)整政策并提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)后取得了非常明顯的效果,實(shí)現(xiàn)了加快淘汰高排放、高污染“黃標(biāo)車”和老舊汽車進(jìn)程的同時(shí),還拉動(dòng)了新車消費(fèi)。
“5月底,很多手頭持有舊車的車主都去‘以舊換新’了,二手車市場(chǎng)車源受到影響,市場(chǎng)存量和交易量都有明顯下降。雖然現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入6月,但不少車主仍在觀望,期待‘以舊換新’政策的延期!币晃皇袌(chǎng)人士表示,目前已經(jīng)有部分城市計(jì)劃政策延期,而商務(wù)部也在計(jì)劃將汽車以舊換新政策延期,或推出類似的政策,這無(wú)疑會(huì)延緩二手車交易的回暖。
記者從市場(chǎng)了解到,隨著交易量的下降,二手車的價(jià)格也隨之下滑,目前10萬(wàn)元左右的舊車,售價(jià)普遍下降了4000元-5000元;售價(jià)較低的微型車價(jià)格也下降了1000元-2000元。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved