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　　在印度塔塔收下捷豹、路虎之后，李書福領銜的吉利對VOLVO轎車的收購，讓中國汽車企業(yè)在這輪金融危機導致的世界資產(chǎn)重組中，最終沒有空手而歸，接下來我們應該關心的是，在娶得VOLVO這個“洋媳婦”之后，農(nóng)民李書福應該如何讓自己的吉利也“洋氣”起來。

　　事實上，各界對李書福的擔心也正集中于此，而由這種擔心所引發(fā)的質(zhì)疑，隨著吉利VOLVO的“拉埋天窗”，也正鋪天蓋地而來，這情景，就像30年前改革開放初期的中國社會，那時候要是一個中國大老爺們?nèi)⒘艘幻绹�白妞，不給人當成“世界第八大奇跡”欣賞和質(zhì)疑才是怪事。

　　但是，30年后，我們已經(jīng)不再對中外跨國婚姻感到“額外的興趣”，實力決定了我們看待問題的視野，而時間則給了我們改變實力的空間，今天吉利“娶得”VOLVO這個“西洋大妞”，可能會讓很多人覺得不爽甚至不忿，但30年后，也許遠在瑞典哥德堡的VOLVO團隊該彈冠相慶：30年前做出了一個偉大的決定，將VOLVO的未來提前鎖定在東方。

　　十年前，初出茅廬的李書福就曾經(jīng)說過：未來他“要像賣皮鞋一樣賣汽車”，也許在十年前李書福說出這番豪言壯語，更多只是因為他對他所面對的一個看似無法戰(zhàn)勝的汽車帝國的恐懼以及由這種恐懼感所衍生出來的蔑視情緒，那么在今天，“像賣皮鞋一樣賣汽車”也許一句話就道盡了汽車工業(yè)未來發(fā)展的實質(zhì)：大眾化、規(guī)�；�以及微利化，而這些，恰好就是李書福們所代表的“東方”的長處。(賀江華)