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　　這部電動(dòng)車的馬達(dá)裝在Kangoo Be Bop變速箱的位置，最大馬力輸出60馬力、峰值扭矩190牛米，所使用的鋰電池則由日產(chǎn)與NEC于2007年共同出資成立的AESC公司所生產(chǎn)。該鋰電池組是由個(gè)4個(gè)組總共48個(gè)模塊所組成，搭載于儀表板的下面，所以完全不會(huì)占用到車室內(nèi)的空間。

　　Kangoo Be Bop Z.E車重1591公斤，在高性能鋰電池與電動(dòng)馬達(dá)的組合之下)，極速可以跑到130公里/小時(shí)，最大續(xù)航距離也有 100公里，實(shí)用性不會(huì)太差，車廠希望到市售階段時(shí)可以再提升至160公里。電池有二種充電方式，第一個(gè)是使用一般10A/16A 220V電源線插入一般電源插座，充電時(shí)間約6至8個(gè)小時(shí)，適用與一般在家庭或上班地充電的狀況。

　　另外一種則是的32A、400V急速充電，只要30分鐘就可以充80%的電力，其專用插座稱為Marechal，位置就在原本水箱罩處。這個(gè)規(guī)格目前已經(jīng)有包括雷諾-日產(chǎn)在內(nèi)全球24家公司所采用，并朝向成為世界統(tǒng)一規(guī)格的普及化而努力，希望能達(dá)到市售化時(shí)20分鐘即可充飽的程度。為了減少對(duì)電力的消耗，Kangoo Be Bop Z.E車燈全部LED化，車高降低20毫米減少風(fēng)阻，18吋鋁圈也是低空阻設(shè)計(jì)。