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　　自2.0T新君威亮相上海國(guó)際車展后，定于6月中旬上市，預(yù)售價(jià)為25萬(wàn)-28萬(wàn)。2.0T新君威在外觀上與目前銷售的新君威并無(wú)明顯區(qū)別，最大不同在于這臺(tái)2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是在新君威2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，利用大渦輪高增壓技術(shù)融合而成，最大功率達(dá)到162千瓦，比2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高出54千瓦，動(dòng)力提升50%！

　　新君威自上市以來(lái)，受關(guān)注率頗高，甚至趕超B級(jí)轎車市場(chǎng)老大雅閣。新君威銷量不容小視，從經(jīng)銷商處我們得知，目前幾乎沒有現(xiàn)車，屬于訂單式生產(chǎn)，自然價(jià)格也無(wú)任何優(yōu)惠。

　　另外，由于2.0升精英版與2.4升舒適版價(jià)格產(chǎn)生重疊，所以廠家宣布停止生產(chǎn)2.4升舒適版車型；2.4升舒適版較2.4升精英版與2.4升旗艦版車型相比配置過低，不利于新君威產(chǎn)品定位，有可能影響其品牌形象。所以，新君威2.4升舒適版停產(chǎn)也在預(yù)料之中。

　　別克新君威在外觀設(shè)計(jì)上，將歐式質(zhì)感與美式粗獷完美結(jié)合，動(dòng)感、干練的車身無(wú)論是靜止?fàn)顟B(tài)還是奔跑中的姿態(tài)都相當(dāng)唯美。更值得驕傲的是，新君威0.27的低風(fēng)阻系數(shù)提高了整車行駛穩(wěn)定性與安全性，同時(shí)降低了油耗，并樹立了B級(jí)轎車新標(biāo)準(zhǔn)。