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　　去年8月21日，菲亞特博悅車型在國內(nèi)上市，這款充滿亞平寧風(fēng)格的意大利兩廂轎車擁有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速高達(dá)212Km/h，百公里加速也僅為8.5秒。菲亞特博悅在國內(nèi)有兩種配置，售價(jià)分別為20.38萬和21.9萬。

　　時(shí)隔一年之后，在8月12日博銳又將有新車型上市，那就是搭配了DualogicTM(智能雙模)六速手自一體變速箱的自動(dòng)擋博銳。

　　新車型除了具有跟博悅手動(dòng)檔一樣經(jīng)典的意大利設(shè)計(jì)，澎湃動(dòng)力之外，還搭載了目前最先進(jìn)的DualogicTM(智能雙模)六速手自一體變速箱，集環(huán)保與高效以及燃油經(jīng)濟(jì)性于一體，可同時(shí)滿足駕駛者對于操控性與舒適性的追求。

　　在博悅上采用的這款DualogicTM六速手自一體變速箱技術(shù)最早來自于F1賽車，是能給駕駛者帶來駕駛樂趣和操控體驗(yàn)的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

　　這項(xiàng)技術(shù)由菲亞特集團(tuán)旗下著名的瑪涅蒂•瑪瑞利公司率先推出，早在1986年，法拉利公司就將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在法拉利F1跑車上，隨后世界頂尖的豪華品牌瑪莎拉蒂、藍(lán)博基尼、阿斯頓馬丁，以及追求完美駕駛體驗(yàn)的高端品牌寶馬、奔馳、雷諾、阿爾法•羅密歐等也相繼引入該技術(shù)。

　　DualogicTM變速箱能模擬最優(yōu)秀駕駛員的駕駛習(xí)慣，輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)離合控制和換擋，兼顧駕駛樂趣和舒適性，同時(shí)能有效降低排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。與普通自動(dòng)擋變速箱相比，Bravo DualogicTM能夠節(jié)省約15%的燃油。

　　這款博悅DualogicTM六速手自一體車型配置了與博悅自動(dòng)擋車型一樣的1.4T-jet發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有歐洲五星級安全認(rèn)證，搭載了Blue&Me車載信息娛樂系統(tǒng)，同時(shí)又在舒適性配置上做了全面升級。

　　據(jù)悉，菲亞特博悅DualogicTM(智能雙模)六速手自一體車型8月初將陸續(xù)抵達(dá)菲亞特的各個(gè)4S店，現(xiàn)已開始接受預(yù)訂。