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　　2008年3月東風(fēng)日產(chǎn)正式推出了首款交叉車型逍客(Qashqai)。逍客又可以稱的上是中國(guó)汽車市場(chǎng)上的第一款真正意義上的跨界車。逍客不僅擁有SUV的時(shí)尚外觀和越野性，又兼顧了轎車的舒適性和省油優(yōu)勢(shì)，憑借這些優(yōu)勢(shì)逍客也贏得了大消費(fèi)者的青睞。同時(shí)日產(chǎn)汽車看準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，將大量的人力物力投入到新款交叉車型的研發(fā)上。近日日產(chǎn)就在英國(guó)當(dāng)?shù)匕l(fā)布全新一款入門(mén)級(jí)跨界車型-JUKE，英國(guó)當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)區(qū)12,795英鎊至19,995英鎊之間，約合人民幣12.7萬(wàn)——19.8萬(wàn)元。單從售價(jià)上看JUKE還是相當(dāng)具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，下面就讓我們一同領(lǐng)略一下JUKE的風(fēng)采。

　　日產(chǎn)JUKE車身尺寸為：長(zhǎng)4000mm；寬1765mm；高1570mm，從車身尺寸上看，全新的Juke的明顯小于日產(chǎn)逍客Qashqai，完全符合其入門(mén)級(jí)的定位。JUKE的軸距為2500mm，比逍客短了130mm，意味著它的內(nèi)部空間將相對(duì)比較緊湊。

　　日產(chǎn)JUKE外觀十分個(gè)性，車身多處設(shè)計(jì)繼承了09年日內(nèi)瓦車展上亮相的Qazana概念車的設(shè)計(jì)元素�？鋸埖那澳樤O(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘，尤其是大尺寸前大燈和不規(guī)則的中網(wǎng)的組合，會(huì)讓您牢牢的記住它。充滿肌肉感的輪拱和黑色輪眉都讓JUKE充滿一些野性的味道，保險(xiǎn)杠下沿的黑色部分顯然是為野外撒野而準(zhǔn)備。

　　日產(chǎn)JUKE的側(cè)面線條比較硬朗，很像一輛小號(hào)的SUV。雖然廠家沒(méi)有給出該車的越野性能，但從車頭的接近角和車尾的離去角來(lái)看JUKE還是可以應(yīng)付一些簡(jiǎn)單的越野路面。上半部則顯得動(dòng)感時(shí)尚，車頂線條由前到后逐漸往下延伸，后門(mén)把手也隱藏在后窗之后，讓日產(chǎn)JUKE看上去活像一輛雙門(mén)跑車。JUKE的后門(mén)尺寸相對(duì)較小，意味著他的后排空間將不會(huì)太寬裕。

　　日產(chǎn)JUKE的整體設(shè)計(jì)偏重運(yùn)動(dòng)特性，這點(diǎn)從尾燈就能看出，JUKE的尾燈設(shè)計(jì)與日產(chǎn)家族知名跑車370Z有異曲同工之處。

　　寬厚的輪眉和厚實(shí)的造型也顯示出日產(chǎn)JUKE擁有著SUV的血統(tǒng)，五幅十條式運(yùn)動(dòng)輪轂突出了該車的運(yùn)動(dòng)特性。但是從上面圖片看，輪轂的尺寸似乎有點(diǎn)小，大上一號(hào)將顯得更加威猛。