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    六代高爾夫GTI將國產(chǎn) 國內(nèi)測試車遭曝光
2009年07月23日 09:23 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著第六代高爾夫的推出,與之并聯(lián)的高爾夫GTI也迎來了自己的第六代車型。記者通過可靠消息渠道獲悉,繼第六代高爾夫國產(chǎn)后,其GTI版本即第六代高爾夫GTI也將會國產(chǎn)。如果不出意外,國產(chǎn)后的第六代高爾夫GTI將于2010年上半年上市,起售價預(yù)計為20萬元,并且還會配備擁有大眾先進技術(shù)的7檔DSG雙離合變速器。

  現(xiàn)階段銷售的第五代高爾夫GTI現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn),經(jīng)銷店內(nèi)已無現(xiàn)車售賣。而經(jīng)銷商方面也表示,第六代高爾夫GTI會代替五代高爾夫GTI,并且此車型會以國產(chǎn)的方式上市銷售。高爾夫GTI的國產(chǎn)化無疑對國內(nèi)大眾迷來說是一個大驚喜,這意味著國內(nèi)消費者有望以更低更合理的價格擁有一輛屬于自己的高爾夫GTI。

  從外觀上看,六代高爾夫GTI與普通版高爾夫車型大致保持了一樣,大體上都采用了大眾的新家族式特征。主要變化集中在前臉、車身套件和輪轂上,紅色的進氣格柵橫切線配上黑色蜂窩狀的進氣孔非常惹眼,再配上旁邊顯示其身份的GTI銘牌,光是看就已經(jīng)讓人血液沸騰了。輪轂則是延續(xù)了GTI車型特有的“戰(zhàn)斧”五幅式設(shè)計,經(jīng)典與創(chuàng)新完美的結(jié)合在了一起。

  六代高爾夫GTI搭載了210馬力(155Kw)的2.0T發(fā)動機(但國產(chǎn)車型是否采用相同引擎,目前尚不明確),這款發(fā)動機和第五代高爾夫GTI上的發(fā)動機差不多,但進行了更好的調(diào)教。六代GTI的最高時速為239Km/h, 0-100KM/h的加速成績達到7.2秒。2.0T發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速爆發(fā)力非常好,在1800rpm的時候就可以達到280牛米的最大扭矩,同時其燃油經(jīng)濟性得到了進一步提升,百公里理論油耗只有7.5L。相信到目前為止距離國產(chǎn)高爾夫GTI上市的時間已經(jīng)不會太長,期待高爾夫GTI車型的朋友不妨繼續(xù)關(guān)注媒體報道。(金超)

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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