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    大眾全新帕薩特B7草圖曝光 2011年上市
2009年10月29日 13:40 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  大眾美國公司日前對外發(fā)布了一張大眾全新中級轎車的設(shè)計(jì)草圖,命名為“NMS”.這正是大眾全新一代帕薩特B7的雛形。改款新車預(yù)計(jì)將于2011年正式上市開始銷售,替代目前的帕薩特B5。

  根據(jù)來自海外媒體的諜照以及假想圖來看,下一代帕薩特轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)明顯轉(zhuǎn)型。相比目前的老B5、改款車型領(lǐng)馭以及邁騰而言,下一代帕薩特轎車更加運(yùn)動和前衛(wèi)。大眾過去幾年的“U”型進(jìn)氣格柵不再是突兀的設(shè)計(jì)在水箱中網(wǎng)上,而是通過與前保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、發(fā)動機(jī)蓋三者相結(jié)合組成了一個更大的“V”型。其前臉的設(shè)計(jì)與目前的第6代高爾夫、熱風(fēng)跑車等非常相似。

  除此之外,下一代帕薩特轎車的動力系統(tǒng)和底盤設(shè)計(jì)也將是全新的。也就是說,下一代車型并非B6車型的小改款而是全新設(shè)計(jì)的一代產(chǎn)品。值得注意的是,據(jù)透露下一代帕薩特轎車的發(fā)動機(jī)將以FSI直噴+渦輪增壓技術(shù)組成的“小排量”引擎列裝,其中包括1.4TFSI、1.6TFSI、1.8TFSI以及2.0TFSI。

  而大眾也將為全新車型裝上7速DSG雙離合器變速器,通過TFSI引擎+DSG變速器的動力組,實(shí)現(xiàn)更加節(jié)能和環(huán)保的訴求。因?yàn)槿缃竦南M(fèi)者越加懂得對于一款家用轎車而言,過剩的動力對于他們來說沒有任何幫助。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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