久操成人,亚洲午夜免费视频,东京加勒比无码av,亚洲五月婷婷,大学生男男gay啪啪网站,狼狼色丁香久久女婷婷综合,午夜视频体验区

　　中新網(wǎng)10月19日電 杭州“70碼”事件、成都醉駕死刑案等重大事故的發(fā)生，讓交通安全成為全社會關(guān)注的焦點。面對嚴峻的交通安全形勢，國內(nèi)的汽車企業(yè)和研究機構(gòu)再次行動起來。

　　10月17日，國內(nèi)最大規(guī)模的以“汽車安全”為主題的公益性巡展活動——第二屆中國汽車安全主題巡展在北京啟動。本次活動由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車安全行動組織共同主辦，公安部交管局、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司、北京新奧集團作為活動協(xié)辦單位，中國記協(xié)作為活動支持單位�；顒訉⑼ㄟ^實物展示、視頻播放、現(xiàn)場講解、互動體驗、安全汽車巡游等各種形式，為公眾打造一個主題公園式的汽車安全教育基地，宣傳普及汽車安全知識，提高公眾的汽車安全意識。

　　根據(jù)公安部統(tǒng)計，今年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故10萬余起，共造成近3萬人死亡，12萬余人受傷，直接財產(chǎn)損失4.1億元，其中，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故12起。公眾的汽車安全知識欠缺，安全意識不足，是造成我國交通事故多發(fā)、傷亡人數(shù)居高不下的主要原因之一。

　　中國汽車技術(shù)研究中心一直致力于提高我國汽車安全水平，為了促進我國汽車新產(chǎn)品整體安全性的提高，2006年下半年中國汽車技術(shù)研究中心推出了C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)。C-NCAP的推出對于消費者購車具有極大的參考和指導(dǎo)意義，同時也督促企業(yè)對產(chǎn)品的安全性進行改進，掀開了我國汽車安全的新篇章。

　　汽車安全大課堂

　　國內(nèi)權(quán)威的C-NCAP汽車安全碰撞實驗是如何進行的？安全氣囊的工作原理是怎樣的？兒童安全座椅應(yīng)該怎樣使用才能有效？安全帶的使用要注意什么？這些車主們經(jīng)常遇見的問題，都能在本屆巡展活動上找到答案。

　　本屆巡展的內(nèi)容和形式都是按照“主題公園”的方式安排的。整個活動由互動娛樂、展覽展示、安全體驗三大板塊組成。其中安全體驗區(qū)將模擬再現(xiàn)C-NCAP汽車安全碰撞實驗過程，現(xiàn)場有ESP、安全帶、兒童安全座椅、安全氣囊等體驗設(shè)備，配備各類視頻資料，為觀眾提供了零距離感受汽車安全技術(shù)與安全設(shè)備的機會。

　　此外，巡展現(xiàn)場還通過組織問答、拼圖、汽車安全大調(diào)查等互動游戲，普及傳播汽車安全知識，提升參與者的交通安全意識。

　　“我們組織中國汽車安全主題巡展，就是希望通過這種寓教于樂的方式，傳播汽車安全和交通安全知識，提升民眾的安全意識。”活動主辦方負責(zé)人表示。

　　安全車型大舞臺

　　目前國內(nèi)主流汽車企業(yè)在安全技術(shù)水平如何？各企業(yè)主流車型都具備怎樣的安全配置？對于廣大的消費者來說，這些問題不能不關(guān)注。對這些問題，本屆汽車安全主題巡展同樣能給出答案。

　　“中國汽車安全行動組織”成員的11家國內(nèi)整車企業(yè)，都將攜各自主流車型參加本次巡展。其中包括長安福特的蒙迪歐-致勝、長安汽車的長安志翔、東風(fēng)標(biāo)致的新307、東風(fēng)日產(chǎn)的逍客、廣汽本田的雅閣、廣汽豐田的凱美瑞雅力士、奇瑞汽車的奇瑞A3、上海大眾的朗逸、上海通用的雪佛蘭科魯茲、一汽-大眾的邁騰、一汽馬自達的馬自達睿翼等。

　　各企業(yè)參展車型都是獲得C-NCAP碰撞四星級以上評價車型，安全配置上都各具特色。參展車型包含了獲得C-NCAP四星級及以上測試成績的小型車、A類乘用車、B類乘用車以及運動型乘用車，是安全車型的集中展示平臺。

　　值得關(guān)注的是，國內(nèi)具有代表性的自主品牌車企，也攜各自取得高星級碰撞成績的車型參展，充分證實自主品牌汽車產(chǎn)品在安全技術(shù)上已經(jīng)取得了長足的進步。

　　安全標(biāo)語大征集

　　根據(jù)公安部的統(tǒng)計，截止8月底，我國機動車保有量已經(jīng)超過了1.8億輛，而且還呈快速增長之勢。伴隨著汽車保有量的大幅度增長，環(huán)保、節(jié)能、特別是汽車安全問題越來越多的為社會大眾所重視。

　　各級公安交管部門一直致力于酒后駕車、超速、超載等交通問題的治理工作，行業(yè)企業(yè)一直致力于為普通消費者提供更加安全的汽車產(chǎn)品，行業(yè)機構(gòu)在提高汽車安全水平、與國際接軌方面做出了卓有成效的努力，政府、企業(yè)和行業(yè)機構(gòu)的共同努力使我國交通事故死亡人數(shù)呈現(xiàn)逐年下降的趨勢。

　　治理交通安全事故、構(gòu)建人車路和諧汽車社會的根本原因是提升駕乘人員的道路安全意識�；�于此，在本屆汽車安全主題巡展活動啟動的同時，活動組委會還在全國范圍內(nèi)啟動了“最�！卑踩�行車標(biāo)語征集活動，發(fā)動全民的力量，宣傳創(chuàng)作警示性高、易于流傳、公眾自創(chuàng)的安全標(biāo)語，觸動交通參與人員的安全意識。獎品包括有著“六重安全”的新一代安全理念之稱的東風(fēng)標(biāo)致新307，以及國內(nèi)第一款取得雙五星安全評價的SUV車型東風(fēng)日產(chǎn)逍客等。

　　很顯然，目前我國的交通安全形勢不容樂觀，汽車及交通安全知識普及仍然任重道遠。但中國汽車安全主題巡展已經(jīng)取得了良好的開端。據(jù)統(tǒng)計，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的第一屆巡展活動共有超過100萬人到現(xiàn)場參觀，覆蓋人群達1.2億人次，取得了良好的社會效應(yīng)。而在北京巡展活動結(jié)束后，10月24日，本屆巡展活動還將移師沈陽，并將陸續(xù)在南京、上海、成都、廣州等城市舉行，繼續(xù)為汽車和交通安全知識普及貢獻力量。