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    國(guó)內(nèi)9月銷量創(chuàng)新高 SUV市場(chǎng)同比增長(zhǎng)99%
2009年10月26日 10:03 來(lái)源:華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,雖然9月初油價(jià)再次上漲并漲至歷史最高點(diǎn),但在過(guò)去的九月份中,我國(guó)汽車市場(chǎng)還在延續(xù)火爆態(tài)勢(shì),銷量再次刷新歷史最高紀(jì)錄,環(huán)比與同比都出現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。其中,SUV車型是除微客外同比增長(zhǎng)最顯著的車型。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年9月,國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量總計(jì)為1030079臺(tái),同比增長(zhǎng)高達(dá)83.4%,環(huán)比8月份的857422臺(tái),增產(chǎn)20.1%。其中,轎車產(chǎn)量再創(chuàng)新增幅,同比增長(zhǎng)72.3%,而SUV產(chǎn)量也上漲明顯,產(chǎn)量為77383臺(tái),同比增長(zhǎng)107.5%。

  乘用車在9月全國(guó)的銷量為983229臺(tái),同比增長(zhǎng)高達(dá)82.1%,環(huán)比也增加了15.6%,繼續(xù)銷售火爆的態(tài)勢(shì)。其中,708237臺(tái)的銷量使得轎車依舊占領(lǐng)了乘用車銷量的榜首,比8月份銷量上漲了13.8%。而SUV車型的銷量則同比增長(zhǎng)達(dá)99.0%,為68554臺(tái),環(huán)比8月份也上升了9.6%,看來(lái)消費(fèi)者并未受到油價(jià)的影響,依然對(duì)SUV車型情有獨(dú)鐘。

  9月份狹義乘用車生產(chǎn)商(不包含微客銷量)銷量排行的前三名依舊被上海大眾、上海通用與一汽大眾奪得。來(lái)自上海的兩家合資企業(yè)-上海大眾與上海通用,分別以74836臺(tái)、71566臺(tái)的銷量,奪得9月份的狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行冠軍和亞軍,一汽大眾則以67019臺(tái)的銷量名列第三。在2009年9月的排行中最引人注目的是北京現(xiàn)代,憑借悅動(dòng)車型的熱銷排行第四名,而自主品牌方面,比亞迪、奇瑞分列第七和第八位。

  受汽車下鄉(xiāng)新政策的影響,上汽通用五菱9月的銷量為93735臺(tái),在廣義乘用車生產(chǎn)商銷量排行中位列第一,將銷量第一的交椅從1月連續(xù)坐到了9月。而上海大眾和上海通用,則分列第二、三名。此外,長(zhǎng)安汽車憑借63739臺(tái)的銷量,排名升至第五的位置。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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