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　　為刺激汽車消費(fèi)及“抑大揚(yáng)小”而頒布的“1.6L及以下小排量車購(gòu)車稅減半政策”即將在今年12月31日到期。年底車市是否會(huì)引來(lái)小排量車的銷售高峰？記者采訪時(shí)了解到，如果近期沒有該政策延續(xù)或其他新政策消息傳出，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)“小車”的年底“前途”給以肯定答案。

　　油價(jià)助推小車“火賣”

　　據(jù)悉，今年前9個(gè)月，排量在1.6L(含)以下的乘用車?yán)塾?jì)銷售超過(guò)506萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)60%，占今年國(guó)內(nèi)乘用車銷售總量的近70%，市場(chǎng)占有率創(chuàng)歷年新高。其中，自主品牌汽車產(chǎn)品主要集中在1.6L及以下的小排量，占到自主品牌乘用車的80%。

　　記者采訪中感到，除了“減半”政策目前還剩1個(gè)多月期限外，近期油價(jià)要漲的傳聞也左右了準(zhǔn)車主們的選擇。昨天下午，剛在4S店里交了1000元訂金的小胡告訴記者，自己訂了一輛1.6的明銳，要一月后提車，“其實(shí)我‘十一’前就一直在看車，但沒有下決心，目前連現(xiàn)車都見不著，優(yōu)惠更是沒有，所以一直在等待�？裳劭础疁p半’政策快到期了，大幅優(yōu)惠無(wú)望，這個(gè)月油價(jià)好像又要上調(diào)，所以只好出手了�！薄斑@個(gè)月準(zhǔn)備買輛紅色1.1的QQ3，對(duì)于我們普通老百姓來(lái)說(shuō)，好處之一就是經(jīng)濟(jì)節(jié)油，這不是老聽說(shuō)油價(jià)要漲嗎？”亞市一位正在看車的先生也“不約而同”提到了油價(jià)。

　　小排量車年底要“沖刺”

　　“年底肯定賣得好，11月本來(lái)就是銷售‘井噴’旺季，再加上購(gòu)置稅減半政策年底將到期，店里1.3和1.5的嘉年華銷售一定會(huì)增長(zhǎng)�！闭f(shuō)起小排量車的銷售前景，陸鼎福特4S店的銷售經(jīng)理李寅非常自信而堅(jiān)定：“拿我們店來(lái)看，1.6以下的嘉年華基本是10萬(wàn)以內(nèi)的車，能省下4000元上下，還是很有誘惑力的，雖然10月銷售量還沒有較大改變，但我預(yù)計(jì)11月開始一定會(huì)增長(zhǎng)�！眮嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)信息部部長(zhǎng)郭詠也表示：“因?yàn)橘?gòu)置稅減半新政還沒有出明年會(huì)延續(xù)的相關(guān)消息，估計(jì)堅(jiān)持到現(xiàn)在還持幣觀望的消費(fèi)者最長(zhǎng)會(huì)等到11月末，如果還沒有新消息傳出，年底前這些人就會(huì)陸續(xù)出手，屆時(shí)小排量車銷售量必將上漲�！�

　　明年車市增速下滑會(huì)很明顯

　　據(jù)了解，雖然今年國(guó)家實(shí)施了1.6L購(gòu)置稅減半政策，但由于產(chǎn)銷量的大幅增加，與去年同期相比今年總體購(gòu)置稅其實(shí)有增無(wú)減，可謂達(dá)到了“雙贏”：又刺激消費(fèi)又增加國(guó)家稅收。雖然該政策明年是否延續(xù)及修改尚無(wú)定論，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，明年乘用車市場(chǎng)增速將由今年的40%下滑到12%，該政策如果延續(xù)或另推新的稅費(fèi)政策，都會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)利好，有利于調(diào)整消費(fèi)結(jié)構(gòu)。(孟環(huán))