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　　“F1專(zhuān)注的領(lǐng)域已經(jīng)變得高不可攀，大眾短期內(nèi)都不太可能參與其中�！贝蟊娖�車(chē)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部總監(jiān)Kris Nissen如是說(shuō)。

　　12月6日，首次在中國(guó)舉辦的“大眾尚酷杯”收官戰(zhàn)在肇慶廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行，大眾汽車(chē)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部總監(jiān)Kris Nissen接受了記者專(zhuān)訪(fǎng)，談起F1，Kris直搖頭。

　　大眾尚酷杯肇慶收官

　　12月6日，大眾汽車(chē)中國(guó)賽車(chē)Scirocco Cup 2009年度收官之戰(zhàn)在廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)正式拉開(kāi)帷幕，這次比賽是由大眾進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司主辦，并由大眾汽車(chē)單一車(chē)型Scirocco尚酷參賽的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)杯賽。據(jù)了解，大眾汽車(chē)計(jì)劃從2009年至2011年連續(xù)三年在中國(guó)舉辦此項(xiàng)賽事。

　　在廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的賽事舉辦之前，Scirocco Cup尚酷杯已經(jīng)在北京和上海兩個(gè)城市展開(kāi)了三場(chǎng)激烈的賽事，20位參賽車(chē)手將憑借各分站賽的積分總和來(lái)角逐此項(xiàng)賽事的冠軍。經(jīng)過(guò)4站8場(chǎng)比賽的激烈角逐，來(lái)自中國(guó)香港的賽手盧文康以84分的成績(jī)位列積分榜第一位；來(lái)自新加坡的賽手張靈康以77分的總成績(jī)奪得亞軍；年度季軍獎(jiǎng)杯則由另一位中國(guó)香港賽手謝榮鍵以72分的總積分獲得。

　　Scirocco Cup尚酷杯系列賽事所用的車(chē)輛均采用統(tǒng)一規(guī)格及性能調(diào)校，使用單一的服務(wù)團(tuán)隊(duì)、賽事輪胎使用官方輪胎并且指定數(shù)量。為保證競(jìng)技的公平性，賽事是完全按照國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)比賽規(guī)則進(jìn)行。

　　F1沒(méi)有進(jìn)步

　　“首先要談?wù)凢1，”采訪(fǎng)一開(kāi)始，Kris就這樣表示，“金融危機(jī)固然是致使一些廠(chǎng)家退出F1的原因，但F1本身也存在不少問(wèn)題。例如F1賽事變得越來(lái)越貴，同時(shí)在技術(shù)方面大家把精力和開(kāi)發(fā)的重心都放在一些高不可攀的技術(shù)上面，比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)風(fēng)阻系數(shù)方面，跟量產(chǎn)車(chē)的關(guān)聯(lián)性越來(lái)越少，還有賽事組織者變得越來(lái)越官僚化，不斷鬧出丑聞，這都是造成廠(chǎng)家遠(yuǎn)離F1的主要原因�！盞ris毫不避諱地說(shuō)。

　　“對(duì)于大眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)，如果要參加F1，首先的一個(gè)前提就是F1的參賽成本降低，其次改變它的技術(shù)方向，再次，他們要將發(fā)展重心放在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)本身，只有F1的這些本質(zhì)改變之后，大眾汽車(chē)才有可能參與其中�！盞ris補(bǔ)充道。

　　大眾最關(guān)注量產(chǎn)車(chē)賽事

　　本屆“大眾尚酷杯”自7月26日開(kāi)始共分為四站比賽，前三站分別在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)以及北京金港國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行，而收官之戰(zhàn)則是在剛剛建成不久的廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行。明年，這項(xiàng)賽事將擴(kuò)大到7站，其中有一站將走出中國(guó)，來(lái)到馬來(lái)西亞的雪邦賽道。跟西方一些國(guó)家對(duì)汽車(chē)賽事越來(lái)越少的熱情相比，大眾卻對(duì)中國(guó)賽事投入頗大，是什么原因讓大眾汽車(chē)依然在賽車(chē)領(lǐng)域不斷積極投入？

　　“對(duì)大眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)，我們傾向于兩種類(lèi)型的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。一種類(lèi)型是專(zhuān)注于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)技術(shù)本身的，比如我們參與的達(dá)喀爾拉力賽，我們比賽所使用的Touareg 2 Racer車(chē)型，使用的是TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出卓越的性能和強(qiáng)大的動(dòng)力，同時(shí)又非�？煽俊Ａ硗庖环N類(lèi)型就是我們所舉辦的單車(chē)型杯賽，比如我們舉辦的POLO杯，我們所舉辦的尚酷杯，這些賽事都和量產(chǎn)車(chē)型密切相關(guān)。在這方面，我們所倡導(dǎo)的技術(shù)是可以直接用于量產(chǎn)車(chē)，直接惠及消費(fèi)者的，這也是我們重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域�！盞ris解釋道。