豐田、本田、通用投放全新小車，鈴木也急著要擴產

　　繼中國之后，汽車巨頭又將目光盯上了第二人口大國印度，這里廣大的小車市場讓巨頭們十分“眼紅”。兩年一度的印度新德里國際車展“AUTOEXPO2010”5日拉開帷幕，鑒于印度汽車市場的重要性，豐田、本田、通用等國際汽車巨頭紛紛參展，并帶來了為印度市場最新開發(fā)的小型車。而作為目前印度第一大汽車制造商，針對競爭對手的諸多挑戰(zhàn)，鈴木汽車5日宣布，該公司正在計劃擴產。

　　據悉，2005年印度全年汽車銷量不足150萬輛，而2009年前11個月累計已超過200萬輛。印度評級機構CARE預計，印度國內汽車銷量將以每年14.5%的速度上升，截止到2014年3月的財年中，印度汽車年銷量將達240萬輛，小型車將主導銷量增長。

　　全新小車“砸”向印度

　　在車展中，豐田、本田、通用、現代等國際汽車巨頭，帶來了為印度市場最新開發(fā)的小型車。其中，豐田汽車高管表示，將于2010年底或2011年初推出Etios汽車，該車型將在印度南部新工廠進行生產，初期產能將達7萬輛，豐田預計該公司2010年印度市場銷量將增長15%至20%；通用汽車計劃2010年上半年在印度市場推出新車型雪佛蘭Beat，通用汽車預計這款車型將幫助該公司在印度市場年銷量超過10萬輛。

　　本田汽車則發(fā)表聲明稱，該公司計劃于2011年前在印度推出新的小型車，新款車型的尺寸將比目前在印度市場銷售的JAZZ

　　掀背車型還要小，為降低成本，本田新款小型車將80%本地化生產。據悉，本田目前在印度汽車市場占有4.1%的市場份額，是印度第四大汽車制造商，落后于鈴木、現代、塔塔汽車。

　　鈴木投11億美元擴產

　　作為目前印度第一大汽車制造商，針對競爭對手的諸多挑戰(zhàn)，鈴木汽車5日在車展上表示，該公司印度分公司瑪魯蒂鈴木(MarutiSuzukiIndiaLtd)正在計劃擴產，公司將投資5000億盧比(約11億美元)現金用于本輪擴產。并希望該公司2009財年的銷量可以突破100萬輛。

　　而大眾希望在未來六年內，將其印度市場的份額提高至10%，據悉，大眾汽車于2001年進入印度市場，去年在印度推出了Polo掀背式汽車，目前占據印度汽車市場1.5%的市場份額；現代汽車在這次車展中展出了i10電動掀背小車，印度現代汽車副總裁ArvindSaxena表示，印度在未來五年內將繼續(xù)成為一個極重要的小車市場。