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    汽車消費主打個性化 消費者選車不再單一
2010年01月18日 08:59 來源:新文化報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  2009年是車市的“井噴”年,不但現(xiàn)有車型賣得異常火爆,很多個性化車型也變得相當搶手,而且很多新上市的車型都極具個性,比如東風悅達起亞SOUL、高爾夫6、科魯茲、睿翼、思鉑睿、瑞麒M1、QQme等等,這些新車型都在強調運動、時尚兩個元素,很受消費者青睞。

  個性化轎車 一車難求

  原來消費者在購買第一輛家用轎車時往往會選擇外型“中庸”的車型,比如捷達、桑塔納等車型,買中高級轎車會想到雅閣、凱美瑞。

  如今汽車消費主打個性化,消費者可選擇的車型也不再單一。鋒范、高爾夫6、科魯茲等車型成為消費者最喜歡的中級車,而思鉑睿、馬自達6睿翼、別克新君威等則成為中高級車市場的新星。

  新君威、思鉑銳、睿翼運動造型設計上打破中高級轎車的官方用車傳統(tǒng)形象,成為很多中小企業(yè)主的新選擇。而實現(xiàn)也表明個性化車型在近年長春市場表現(xiàn)出色。

  金達洲集團雪佛蘭瑞臨店負責人表示:科魯茲直到現(xiàn)在還是供不應求,預訂一個月后方能提車;長春的一汽-大眾經(jīng)銷商表示,高爾夫6這款經(jīng)典家用轎車要至少等兩個月才能提車;別克經(jīng)銷商也表示新君威轎車目前是一車難求。

  多功能SUV 成車市“績優(yōu)股”

  中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的信息顯示:2009年我國SUV車型產(chǎn)銷分別達到7.97萬輛和7.94萬輛,環(huán)比增長9.30%和11.13%,同比增長20%和95.51%。東風悅達起亞長春瑞德專營店負責人表示:隨著城市生活節(jié)奏的加快,車主已不滿足汽車僅是一種代步工具,他們希望愛車能融合多種功能,甚至能開車去更遠的地方探險,因此更具運動感、舒適性以及多功能、大空間的SUV得到消費者認可,在市場中得到廣泛好評。

  一汽豐田RAV4、東風本田CR-V、東風悅達起亞獅跑、北京現(xiàn)代途勝、長城哈弗、華泰特拉卡、奇瑞瑞虎等成為2009年最受歡迎的SUV。今年,將有更多SUV在中國市場落地開花,比如北京現(xiàn)代iX35、上海大眾途觀和奧迪Q5將實現(xiàn)國產(chǎn),奇瑞威麟X5、哈弗M2、海馬S3將投產(chǎn),進口SUV方面雷克薩斯GX460、寶馬X1將在今年來到中國。2010年SUV車型還將在中國車市大顯身手,它還將是中國車市中的“績優(yōu)股”。

  都市跨界車型 好戲不斷

  與SUV齊名的“都市跨界車”,本身就是非常個性化的車型,如今在車市如雨后春筍般涌現(xiàn)。名爵MG3、長城炫麗CROSS、駿捷CROSS等都市跨界車型在09年車市都表現(xiàn)得很出色。

  據(jù)長城汽車吉林省潤城實業(yè)負責人介紹:都市跨界車是以轎車車身為基礎,但經(jīng)過重新設計后車身比例更協(xié)調,視覺上看有一種SUV的味道,關鍵是它囊括了轎車、SUV、MPV的各種優(yōu)點,展現(xiàn)出舒適性、運動性、實用性和多功能性,所以很快被消費者接受;去年年底上市的都市跨界車——東風悅達起亞SOUL,更是增加了個性化元素,強調“特立獨型”。

  可見,跨界車在中國的興起完全是遵循了消費者的需求,2010年 “宜商宜家”的都市跨界車將好戲不斷。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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