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　　中新社北京一月二十六日電(記者閆曉虹)二00九年中國車市以近五成的增幅出現(xiàn)井噴行情，創(chuàng)下一千四百萬銷量的歷史紀(jì)錄。而中韓合資北京現(xiàn)代憑借高出行業(yè)平均增幅近一倍的九成四的高增長率，創(chuàng)下在華合資企業(yè)的最大增幅，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷五十七萬輛。迄今為止北京現(xiàn)代的市場保有量已達(dá)二百萬輛。

　　記者今日獲悉，受國際金融危機(jī)影響，二00九年初中國汽車市場一時陰云密布，諸多業(yè)內(nèi)人士對當(dāng)年的市場發(fā)展做出了悲觀預(yù)期。北京現(xiàn)代董事長徐和誼對記者表示，中國汽車業(yè)萬變不離其宗，它始終有四個沒有變：一是中國汽車市場的基本面沒有變；二是中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持百分之八這樣一個高速增長的態(tài)勢沒有變；三是中國主要城市人均GDP超過六千美元、汽車?yán)^續(xù)快速進(jìn)入家庭的行業(yè)發(fā)展規(guī)律沒有變；四是中國汽車消費(fèi)的支撐力沒有變。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，盡管金融危機(jī)造成了世界汽車產(chǎn)業(yè)萎靡的大形勢，但這也將催動汽車產(chǎn)業(yè)格局的變化，為中國汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)逆勢跨越提供有利條件。

　　據(jù)介紹，二00九年北京現(xiàn)代第二工廠在二十萬輛的產(chǎn)能基礎(chǔ)上創(chuàng)造了年產(chǎn)超過二十五萬輛的好成績。而伴隨著今年春節(jié)后第二工廠產(chǎn)能升級的改造完成，北京現(xiàn)代將達(dá)到六十萬輛的年生產(chǎn)能力。北京現(xiàn)代計劃今年將推出二款新車，啟動第三工廠建設(shè)，并向產(chǎn)銷六十七萬輛的高端目標(biāo)進(jìn)軍。完