日韩午夜精品一区在线播放,黄色网址视频在线视频,国内成人免费播放网站在线观看AV

久操成人,亚洲午夜免费视频,东京加勒比无码av,亚洲五月婷婷,大学生男男gay啪啪网站,狼狼色丁香久久女婷婷综合,午夜视频体验区

本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    汽車界兩會(huì)代表:十二五規(guī)劃應(yīng)助汽車業(yè)由大到強(qiáng)(2)
2010年03月16日 10:01 來源:中國汽車報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  全國人大代表、安徽全柴動(dòng)力股份有限公司董事長 謝力

  希望規(guī)劃支持零部件企業(yè)發(fā)展

  全國人大代表、安徽全柴動(dòng)力股份有限公司董事長謝力非常關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)的“十二五”規(guī)劃。他認(rèn)為,這個(gè)規(guī)劃將為我國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出部署和政策安排。作為零部件行業(yè)的人大代表,他建議這一規(guī)劃能從兩個(gè)方面支持零部件行業(yè)的發(fā)展:一是大力支持發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研發(fā),二是支持骨干企業(yè)發(fā)展壯大。

  無論傳統(tǒng)能源發(fā)動(dòng)機(jī)還是新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)研發(fā)都是至關(guān)重要的。謝力認(rèn)為,當(dāng)前,發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)急需得到國家支持的關(guān)鍵技術(shù)主要有三類:一是發(fā)動(dòng)機(jī)材料技術(shù);二是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)技術(shù);三是基礎(chǔ)零部件制造技術(shù)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),更是傳統(tǒng)能源發(fā)動(dòng)機(jī)滿足節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)需求的關(guān)鍵。謝力非常擔(dān)心地告訴記者,目前,我國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)比較被動(dòng),因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)技術(shù)幾乎完全依賴國外的零部件巨頭。受制于人的后果是,這套系統(tǒng)的價(jià)格居高不下,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格成本,從而使整車價(jià)格升高,增加的成本中有相當(dāng)一部分必須由用戶來承擔(dān)。他提到了去年國家開始實(shí)施的“汽車下鄉(xiāng)”政策!半S著這一政策的實(shí)施,不少農(nóng)民用戶開始買車。對(duì)企業(yè)而言,銷往農(nóng)村市場的產(chǎn)品也需要節(jié)能環(huán)保,價(jià)格成本下不來,也會(huì)影響農(nóng)民用戶的購買積極性!

  在發(fā)動(dòng)機(jī)材料上,我國與國外先進(jìn)水平也存在一定差距。謝力認(rèn)為,材料的運(yùn)用與傳統(tǒng)能源發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能減排工作直接相關(guān)。比如有些材料,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)輕量化,減少整車的重量,從而在使用過程中達(dá)到節(jié)約能源的目的。

  在基礎(chǔ)零部件制造上,謝力認(rèn)為,應(yīng)提高產(chǎn)品的可靠性,增強(qiáng)零部件的匹配性,提升整車的燃油效率。

  此外,在零部件行業(yè),骨干企業(yè)需要國家的大力扶持。謝力建議,在“十二五”期間,國家一方面要加強(qiáng)共性技術(shù)的研發(fā),另一方面還應(yīng)支持骨干企業(yè)的發(fā)展,增強(qiáng)骨干企業(yè)的市場競爭力。在零部件行業(yè)的兼并重組問題上,謝力建議國家給予鼓勵(lì),通過資源整合,打造上規(guī)模的零部件骨干企業(yè)。記者:楊麗娟

  全國人大代表、湖南長豐集團(tuán)董事長 李建新

  國家投入 推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化

  全國“兩會(huì)”期間,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化問題受到高度關(guān)注。3月9日上午,全國人大代表、湖南長豐集團(tuán)董事長李建新接受本報(bào)專訪時(shí)表示,希望在“十二五”期間,國家能著力推進(jìn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。為此,他提出三條具體建議:一是建立國家級(jí)的新能源汽車試驗(yàn)場,二是政府對(duì)個(gè)人購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼,三是制定一套鼓勵(lì)企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的政策。

  李建新介紹說,在“十五”和“十一五”規(guī)劃中,國家對(duì)新能源汽車技術(shù)研發(fā)有較大投入?梢哉f,這兩個(gè)五年,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。因此,在下一個(gè)五年,國家應(yīng)該在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化上下大力氣,推動(dòng)這一新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  “推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,第一要在‘十二五’期間建成國家級(jí)的新能源汽車試驗(yàn)中心!崩罱ㄐ抡J(rèn)為,這種試驗(yàn)中心一般投資規(guī)模很大,投資回報(bào)周期長,企業(yè)的積極性不高。同時(shí),這又是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化所必須的!靶履茉雌嚨脑囼(yàn)和傳統(tǒng)能源汽車不同,具有特殊性。國家投資,能夠加速新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。而隨著新能源汽車的發(fā)展,這項(xiàng)投資也能夠收回。比如海南、襄樊建試車場,建時(shí)投資很大,剛開始使用率不高,F(xiàn)在效益非常好!崩罱ㄐ路治。

  其次是對(duì)購買新能源汽車給予大力度補(bǔ)貼。“以前我們可能有一些顧慮,認(rèn)為把公共財(cái)政補(bǔ)貼一部分買車的人,有失公平。但是我們要認(rèn)識(shí)到,鼓勵(lì)個(gè)人購買新能源汽車,目的是培育一個(gè)新興的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)!崩罱ㄐ抡J(rèn)為,下一步,政府還應(yīng)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)造一個(gè)良好的消費(fèi)環(huán)境,建好充電站等基礎(chǔ)設(shè)施。

  第三,在新能源汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)上,要建立起一套系統(tǒng)的支持政策。李建新認(rèn)為,一般意義上的政、產(chǎn)、學(xué)、研,不能對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化起到足夠的作用。由于這種聯(lián)合攻關(guān)體沒有跟最終利益掛鉤,一旦協(xié)調(diào)得不好,很難形成成果并進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化。因此,他建議,在“十二五”規(guī)劃中,建立成體系的激勵(lì)機(jī)制。比如先期給十家企業(yè)相同數(shù)額資金的支持,過一段時(shí)間,誰獲得了成功,就采取減稅、返還稅收等措施重點(diǎn)鼓勵(lì)誰。

商訊 >>
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號(hào)-1] 總機(jī):86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved