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    北京駕照考試啟用新規(guī) 駕校收費(fèi)將破4千
2010年03月25日 15:50 來源:新京報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  4月1日起,北京駕照考試啟用新規(guī),學(xué)時增加、考試難度加大。受此影響,繼3月中旬集體漲價后,北京各駕校正在醞釀第二次集體漲價,部分駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將突破4000元大關(guān)。

  考本新規(guī)定促駕校漲價

  昨日,近10家駕校報(bào)名處工作人員均表示,漲價源于4月1日啟用的學(xué)車考本新規(guī),“成本增加了,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)肯定有所調(diào)整”。

  據(jù)通州一駕校校長介紹,修改后的駕照新規(guī),主要有兩個方面變化:一是增加7個學(xué)時,實(shí)際道路訓(xùn)練課時從3小時增到9小時,另加1課時安全意識教育課;二是控制招生規(guī)模,40人/車,也就是駕校招多少學(xué)員,取決于擁有多少輛車,規(guī)模小的駕校,只能畢業(yè)一個學(xué)員,再招一個。

  據(jù)其分析,學(xué)時增加后,成本勢必上漲;控制了招生規(guī)模,利潤肯定受損,引發(fā)的結(jié)果就是“羊毛出在羊身上”,大小駕校急忙漲價。

  駕校人士預(yù)計(jì)學(xué)車人將減少

  對于一周后就將啟用的學(xué)車考本新規(guī),京城駕校管理部門—市交管局車管所暫未發(fā)布任何消息。

  據(jù)一位駕校校長介紹,有關(guān)部門可能希望通過量化辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn),提高駕校學(xué)員的實(shí)際駕駛水平。

  據(jù)市交管局發(fā)布的最新數(shù)據(jù),目前,京城駕駛員日均新增1600余人,截至本月21日,總量已達(dá)581萬余人。一駕校負(fù)責(zé)人認(rèn)為,學(xué)車考本新規(guī)勢必導(dǎo)致漲價,尤其是突破4000元后,學(xué)車人群將有所減少。

  部分駕校擬約定學(xué)車時限

  為應(yīng)對考證新規(guī),除了上漲報(bào)名費(fèi)用,不少駕校開始在教學(xué)模式上下工夫。

  目前,一些駕校已推出約定時限班,既在合同中約定,學(xué)車必須在三周或四周內(nèi)完成。約定時限內(nèi),學(xué)員每天必須在指定時間,到駕校上課。該模式收費(fèi)較低,但學(xué)車者不能自由安排時間。

  一駕校負(fù)責(zé)人介紹,“約定時限班”系駕校針對新規(guī)—40人/車,采取的應(yīng)對措施。該項(xiàng)新規(guī)限制了駕校的招生規(guī)模,想賺取利潤,必須加快學(xué)車周期。

  他說,新規(guī)實(shí)施后,不少駕校報(bào)名時都會跟學(xué)員約定時限,“如果時間不固定,有的學(xué)員一年到兩年才學(xué)完,這樣的寧可不招! (王姝)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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