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    北汽成功收購薩博知識(shí)產(chǎn)權(quán) 正與通用做進(jìn)一步談判
2009年12月15日 11:09 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)12月15日電 北京汽車工業(yè)控股公司昨天對(duì)外宣布,正式完成對(duì)薩博相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的收購工作。并稱已經(jīng)購得包括現(xiàn)款薩博9-5車型和部分薩博9-3車型的知識(shí)產(chǎn)權(quán),以及這些車型的生產(chǎn)設(shè)備。

  據(jù)《中國之聲》報(bào)道, 知情人士表示,北汽正繼續(xù)與通用就更多資產(chǎn)和潛在合作進(jìn)行談判,但不清楚北汽是否有意購買整個(gè)薩博。

  國內(nèi)車企海外并購的熱潮之中,北汽的收購之路走得較為艱辛,收購歐寶遭拒后,曲線收購薩博也是一波三折。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士賈新光表示,原因之一是國外車企不愿意中國車企獲得一些新鮮技術(shù)成為其對(duì)手,另一方面則是國內(nèi)一些企業(yè)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)不重視,從而影響到中國汽車工業(yè)在外面的形象,由于擔(dān)心知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵犯,使得車企在國外的收購非常艱難。

  賈新光還稱,國內(nèi)車企的海外收購應(yīng)該考慮到國際情況的復(fù)雜,例如工會(huì),地方政府以及就業(yè)問題等,需要從各方面進(jìn)行權(quán)衡。此外在資本運(yùn)作方面還需進(jìn)一步學(xué)習(xí),運(yùn)用國外資本籌集的辦法。

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