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　　失去中高級車年度冠軍的廣州本田準(zhǔn)備明年翻身，廣州本田昨日（12月27日）發(fā)布2008年事業(yè)計(jì)劃并同時下線第八代雅閣，這是在中高級車市場上主要對手廣州豐田剛剛宣布2008年事業(yè)計(jì)劃一天后，巧合的是，今年的中高級車銷量冠軍凱美瑞定下的明年銷售目標(biāo)是17.5萬輛，而雅閣定出明年17.8萬輛的目標(biāo)，重奪第一已成為廣州本田明年工作的重中之重。

　　雖然沒有完成今年31萬輛的銷售目標(biāo)，但廣州本田總經(jīng)理大河原榮次仍稱今年是完美謝幕。他介紹，2007年，在沒有全新?lián)Q代車型上市的情況下，廣州本田累計(jì)產(chǎn)銷轎車29.5萬輛，同比增長13.5%。沒有完成年初定的目標(biāo)主要因?yàn)檠砰w處于換代期。

　　昨日，面對是否針對凱美瑞明年計(jì)劃而定出僅超越對手3000輛的年度目標(biāo)，付守杰僅表示只是依據(jù)市場需求判斷而出，不針對任何對手。此前，03款雅閣上市時，確實(shí)成為當(dāng)時中高級車市場標(biāo)桿，銷量連續(xù)19個月居國內(nèi)中高級車市場首位，直到凱美瑞出現(xiàn)。

　　對于定價，大河原榮次表明細(xì)節(jié)要等到明年1月6日上市時才能公布。

　　在昨日的下線儀式上，付守杰透露，明年首先上市的將是2.4排量車型，而3.2排量和2.0排量的車型將再擇機(jī)上市。據(jù)悉，第八代雅閣的國產(chǎn)化率已達(dá)到90%.

　　付守杰同時還宣布，廣本2008年的產(chǎn)銷計(jì)劃為34萬輛，其中第八代雅閣年產(chǎn)銷計(jì)劃為17.8萬輛，奧德賽年產(chǎn)銷計(jì)劃為4.2萬輛，飛度和思迪年產(chǎn)銷計(jì)劃均為6萬輛。(熊國志)