寶馬汽車、米其林輪胎,還有其他一些德國汽車企業(yè)從2008年初開始不約而同地實(shí)施“瘦身計(jì)劃”,通過裁員、關(guān)閉歐洲工廠等措施來提高生產(chǎn)效率。華晨寶馬汽車公司公關(guān)部馬先生昨日對記者表示,已接到寶馬公司德國總部的通知,2008年全球裁員計(jì)劃為8100人,目前已經(jīng)離開公司的2500名員工都是德國員工。馬先生表示,目前的裁員計(jì)劃不會對寶馬中國地區(qū)的合資公司產(chǎn)生影響。
他解釋說,寶馬公司此次裁員計(jì)劃與2012年將要達(dá)到的經(jīng)營目標(biāo)有關(guān)。為降低勞工成本,提高生產(chǎn)效率,還有其余幾家德國汽車公司也在近期有類似動作。據(jù)報(bào)道,2007年寶馬集團(tuán)全球銷量創(chuàng)新紀(jì)錄,突破150萬輛,較上年增長9.2%。旗下3個(gè)品牌銷售均達(dá)到歷史新高。其中,BMW品牌增長7.7%,I品牌增長18.5%,Rolls-Royce品牌增長25.5%。寶馬計(jì)劃到2012年,銷售增加10%,全球銷售量增加到180萬輛。
法國輪胎企業(yè)米其林近期有關(guān)閉歐洲工廠的計(jì)劃。米其林(中國)公司傳播總監(jiān)高山近日對記者表示,關(guān)閉歐洲工廠主要是從調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃的角度考慮的。作為全球性企業(yè),米其林每個(gè)地區(qū)的工廠為本地區(qū)市場服務(wù)。隨著亞太等新興市場的興起,在新興市場增加生產(chǎn)工廠的布局更為重要。不過,高山表示,關(guān)閉工廠并不意味裁員,員工可以選擇到新開設(shè)的工廠工作,“例如從西部的歐洲工廠調(diào)去東部的歐洲工廠”。(李語實(shí))
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