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　　東風渝安的微型轎車基地正在建設中，首款1.3L的微型轎車將于今年年底下線。對于進軍微型轎車市場的步伐，東風渝安副總經理龐海表示，將參照首款微型轎車投放后的市場反應制訂后續(xù)的產品及市場策略。

　　突破現(xiàn)有微轎市場定位

　　據龐海透露，除明年上半年將上市的一款排量為1.3L，售價在4.5萬元左右的微型轎車之外，有2到3款微轎在開發(fā)之中。不過這些車型能否在明年上市，還難以預估。

　　“目前無法對明年微轎的銷量作出預期，我們將參照首款微型轎車投放后的市場反應來制訂后續(xù)的產品及市場策略。”龐海表示，“今年我們的重點仍是微車，保證全年10萬輛目標的實現(xiàn)”。

　　對于進軍微轎市場，東風渝安將采取和目前大多數(shù)已有的微型轎車不同的產品定位。突破目前市場上的微轎普遍存在空間狹小、功能欠缺等不足。

　　提升微車網絡質量做鋪墊

　　東風渝安微型轎車的網絡規(guī)劃還未開始，據龐海介紹，今年東風渝安將提升微車網絡的數(shù)量和質量。將銷售網點從現(xiàn)有的近600家增加到800家。同時改善硬件設施，加強對店內工作人員的培訓指導，提高網點綜合運營效率等。

　　龐海稱，提升現(xiàn)有微車網絡質量，實際上是為明年銷售微轎做鋪墊。

　　今年將推全新微車

　　據透露，東風渝安將于今年6月份推出全新的東風小康微面，新車不僅將采用全新的底盤和外觀造型，發(fā)動機也將經過重新調校，排量仍是1.0L到1.3L,但升功率將有明顯提高。

　　對于東風渝安微型轎車在東風自主轎車體系中的地位，龐海表示，東風集團對于旗下各企業(yè)發(fā)展自主轎車是持鼓勵態(tài)度的，首要目標是把總體的銷量提升上去。當然也有明確規(guī)劃，今后，排量在1.3L以下的微型轎車將主要由東風渝安來生產。

　　去年，東風渝安的銷量在7萬輛左右，今年則將目標定位突破10萬輛。不過與哈飛汽車和長安汽車相比，東風渝安在銷量和市場影響力上尚有一定差距。(尹蔚）