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解密廣州本田CITY鋒范擺脫“思”字輩的緣由

2008年12月04日 09:26 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)12月4日電 廣州本田新款車型NEW CITY終于在廣州車展上亮相,讓人感到意外的是NEW CITY并沒(méi)有沿用思迪的名字,而是啟用了一個(gè)全新的名字CITY鋒范。從英文翻譯上來(lái)看,CITY更多的是以“思”字開(kāi)頭的一個(gè)名字,以前的“思迪”、“思域”都有先例,為何這次擺脫了“思”字輩,另立門(mén)戶呢?

  思迪是飛度三廂的改進(jìn)版本,價(jià)格區(qū)間和定位是AO級(jí)車,而CITY鋒范的定位是中級(jí)車。在車的外形、配置、操控等方面,CITY鋒范和原來(lái)的思迪完全不同。在外形上,CITY鋒范更象雅閣而和飛度截然不同,原來(lái)的思迪則是和飛度的前臉有太多的相似,以前人們看思迪能聯(lián)想起飛度,現(xiàn)在看CITY鋒范則聯(lián)想到雅閣。在發(fā)動(dòng)機(jī)上,CITY鋒范直接向雅閣靠攏,其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是雅閣2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的1.8L版本,老款思迪使用的則是A0級(jí)小車飛度的發(fā)動(dòng)機(jī),憑借1.3L的和1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),小馬拉大車很難進(jìn)入1.6L為主體的中級(jí)車市場(chǎng)。因此,繼續(xù)沿用思迪的名字顯然承擔(dān)不起廣州本田中級(jí)車戰(zhàn)略車型的重?fù)?dān)。

  從本田的產(chǎn)品序列上看,CITY鋒范的定位還將面臨本田的另一款全球戰(zhàn)略車思域的挑戰(zhàn)。雖然同為中級(jí)車,但兩款車還是表現(xiàn)出了一些不同。從車身尺寸來(lái)看,思域顯得更大一些,鋒范則顯得更加動(dòng)感,雖然思域也深得年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),但鋒范表現(xiàn)出來(lái)的整體動(dòng)感時(shí)尚氣質(zhì)要稍微高于思域。在動(dòng)力匹配上,鋒范顯然選擇性更大,除了配備跟思域同排量的1.8L本田I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),還擁有了更低排量的1.5L I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。在跨度較大的中級(jí)車市場(chǎng),鋒范的戰(zhàn)線顯然要拉得更長(zhǎng),消費(fèi)者的選擇性也會(huì)更大。從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)考慮,思域只是針對(duì)相對(duì)高端的其他中級(jí)車車型,而鋒范不僅可以和高端中級(jí)車相抗衡,還可以吃掉中低端的中級(jí)車對(duì)手,從這方面考慮,本田在中級(jí)車的布局中,鋒范要發(fā)揮的作用可能更大一些。由此看來(lái),鋒范擺脫思域的“思”字輩也是理所應(yīng)當(dāng)。

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