記者:今年下半年中國(guó)開始征增消費(fèi)稅,再加上即將實(shí)施的燃油稅,英菲尼迪現(xiàn)在全部車型都是3.5L或更大的排量,您認(rèn)為該如何增加競(jìng)爭(zhēng)力呢?
橋本泰昭:(笑)我們覺得根據(jù)消費(fèi)稅的一些規(guī)定,提高一些支出還是可以理解的。作為廠商來(lái)講,我們想通過其他的手段,幫用戶分擔(dān)一些提高的費(fèi)用,這是我們很愿意做的事。我們內(nèi)部也會(huì)根據(jù)具體不同的車型制訂具體的定價(jià)策略。目前,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是我們?cè)谌虻牡诙笫袌?chǎng),在豪華車型市場(chǎng)領(lǐng)域有一個(gè)很大的增長(zhǎng)空間。
記者:在三大日系豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)中,您認(rèn)為該如何提高市場(chǎng)份額?
橋本泰昭:我們覺得可以有很多方式。比如有針對(duì)性地聯(lián)合我們的經(jīng)銷商,做一些地方性的區(qū)域性推廣,可以使目標(biāo)客戶群更好地理解品牌理念和產(chǎn)品。另一方面,作為豪華車品牌,提供一流服務(wù)也是至關(guān)重要的。第三,從技術(shù)層面上講,目前英菲尼迪車型仍然是汽油型車型。VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的,除了能夠提高整個(gè)車的性能以外,在燃油系統(tǒng)方面也是非常節(jié)省的。
記者:對(duì)于英菲尼迪2008年的市場(chǎng)表現(xiàn)滿意嗎?2009年有什么新的計(jì)劃?
橋本泰昭:今年整體形勢(shì)還是不錯(cuò)的,與去年相比,今年銷量是成倍的增長(zhǎng)。
對(duì)于新年的預(yù)期,我認(rèn)為,有5%到10%的增長(zhǎng),就會(huì)是一個(gè)非常好的態(tài)勢(shì)。我非常不愿意看到車市上下浮動(dòng)太劇烈的情形,這對(duì)任何一個(gè)車企來(lái)講都是難以應(yīng)對(duì)的。中國(guó)汽車工業(yè)的成長(zhǎng)空間是非常大的。
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