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日產(chǎn)欲擴(kuò)大車用鋰電池產(chǎn)能 或增資1000億日元

2008年12月30日 10:45 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站最新消息,日本兩大產(chǎn)業(yè)巨頭——日產(chǎn)和NEC或?qū)⒃鲑Y1000億日元(約90日元合1美元),提前實(shí)施雙方合作的車用鋰電池項(xiàng)目的增產(chǎn)計(jì)劃。

  據(jù)報(bào)道,日產(chǎn)和NEC為提前一年實(shí)施增產(chǎn)計(jì)劃,將投資1000億日元以上分別在日本國內(nèi)及歐美國家建設(shè)新的工廠。兩大巨頭希望,其車用鋰電池產(chǎn)量在2011年之后能達(dá)到供20萬輛車使用的水平。據(jù)悉,本田公司也計(jì)劃在2010年代中期使其車用鋰電池產(chǎn)能達(dá)到供50萬輛車使用的水平。

  與目前油電混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車普遍使用的鎳氫電池相比,鋰電池具有體積小、重量輕的特點(diǎn),能夠降低汽車的燃油消耗,并能提高一次充電的最大行駛里程。因此,盡管新車銷售陷入低迷使各大車商都在緊縮整體投資,但目前看來,日本企業(yè)為了確保在環(huán)保車的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,仍堅(jiān)持著優(yōu)先投資環(huán)保型汽車的戰(zhàn)略。

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