明年,北京市民就有望開著以“北京牌”命名的新車上路了。記者昨天從北京汽車工業(yè)控股有限公司獲悉,其旗下的北京汽車研究總院新基地將于本周四奠基,之后,北汽研究總院就將重點推進代號為BC801和BC701的兩款乘用車,代號為B40和B51的兩款越野車,以及兩款混合動力新能源汽車的開發(fā)和投入,并著手籌劃銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和品牌推廣方案,力爭實現(xiàn)這六款自主研發(fā)的“北京牌”新車在明年正式上市。
- “北京”牌品牌架構(gòu)初步形成
“北京”800、“北京”700、“北京”700R,在去年4月第10屆北京國際車展上,北汽控股向社會各界展示的三款“北京”牌轎車概念車引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注,這也標志著北汽重塑“北京”牌品牌戰(zhàn)略的初戰(zhàn)告捷。同期,北汽還推出了“北京”牌圖案商標,使“北京”品牌更加完善,也彌補了北汽控股長期以來沒有集團圖案商標的歷史。
據(jù)介紹,“北京”牌是北京汽車在1958年首次使用,在1979年正式注冊的著名商標;伴隨1958年6月20日,北京汽車人自主研發(fā)的中國第一輛轎車“井岡山”開進中南海,“北京”牌就成為北京汽車人難以割舍的一段歷史情結(jié),同時也成為今天的北汽推進集團化戰(zhàn)略認同感的重要象征。從BJ212越野車、BJ130輕型卡車填補國內(nèi)汽車空白開始,自主發(fā)展和自主創(chuàng)新就伴隨著北京汽車走過了50年。如今,“北京”牌已經(jīng)形成了包括“北京·福田汽車”、“北京·北汽汽車”、“北京現(xiàn)代”、“北京奔馳-戴克”在內(nèi)的相對比較完整的品牌構(gòu)架。
其中,“福田汽車”旗下以“歐V”、“歐美”、“歐馬可”、“蒙派克”為代表的商用車系列已經(jīng)成為亞洲第一、世界第二的商用車品牌;“北京·北汽汽車”旗下的“北京·勇士”二代軍車,繼BJ212之后再次正式列裝部隊;“北京”牌轎車和新型SUV也力爭在明年正式走向市場,為自主品牌轎車爭取一席之地。
-國內(nèi)最大新能源汽車制造基地落戶福田
去年12月28日,北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地落戶福田汽車昌平廠區(qū)。據(jù)介紹,該基地擁有與世界同步的三大綠色能源技術(shù)——清潔能源、替代能源和新能源技術(shù),并已建成混合動力、純電動、氫燃料和高效節(jié)能發(fā)動機四大核心設(shè)計制造工程中心,成為目前國內(nèi)規(guī)模最大、品種最全的新能源汽車設(shè)計制造基地。
下個月,北汽福田首批交付的200輛混合動力公交車將上路行駛,北京市民將可以乘坐上新能源的公交車出行了。去年12月,北京公交集團與北汽福田簽訂了800輛混合動力車的采購訂單,這些混合動力公交車將在年內(nèi)陸續(xù)進入北京公交運營序列。據(jù)悉,這是到目前為止,國內(nèi)最大的一單新能源客車采購訂單。
據(jù)介紹,在節(jié)能減排產(chǎn)品的研發(fā)上,福田的混合動力客車已在國內(nèi)率先實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。早在去年1月,廣州第一巴士公司就選購了30輛福田混合動力客車在廣州市區(qū)進行商業(yè)運營,因其節(jié)油性突出、減排效果顯著,福田汽車再次接到廣州市場200多輛混合動力歐V客車的大訂單,福田汽車也因此成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)頭羊。
“在2008北京奧運會期間,福田歐V氫燃料電池客車代表中國新能源自主研發(fā)技術(shù)的最新成果,圓滿地完成了服務(wù)世界各國運動員的任務(wù),也向世界兌現(xiàn)了北京綠色奧運、科技奧運的承諾!睋(jù)北汽福田相關(guān)負責人介紹,作為完全由國人自主研發(fā)的新能源客車,福田歐V氫燃料電池客車采用先進的燃料電池及匹配技術(shù),排放物為純凈的水,而且達到了可以直接飲用的程度,真正實現(xiàn)了“零排放”,實現(xiàn)了綠色環(huán)保和節(jié)能減排!芭c國外的燃料電池客車相比,這款車在燃料電池系統(tǒng)、電匹配、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)方面取得了新突破,在整車結(jié)構(gòu)創(chuàng)新上也取得了很大進步,動力經(jīng)濟性更勝一籌!
-北京汽車研發(fā)基地將在順義奠基
據(jù)介紹,成立于2006年的北京汽車研究總院,是當時北汽控股為了推進集團化戰(zhàn)略而組建的;此后,北汽研究總院就承擔起北京汽車自主研發(fā)、自主品牌建設(shè)的重任。在乘用車領(lǐng)域,北京汽車人通過自主研發(fā)Jeep2500、“北京·勇士”二代軍車等SUV產(chǎn)品進行了成功探索, “北京·勇士”輕型軍用越野指揮車,不僅具有中國文化底蘊,展現(xiàn)了中國軍隊的宏偉氣勢,而且是擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“中國創(chuàng)造”,成為北京汽車保障國防與追求自主品牌的有機統(tǒng)一的又一力作。目前,以“北京·勇士”軍車為基礎(chǔ)的民用型產(chǎn)品正在加快推進。
“選址于順義汽車工業(yè)園區(qū)的北京汽車研發(fā)基地即將奠基,這個基地將適應(yīng)北汽控股的集團化可持續(xù)發(fā)展,成為國內(nèi)一流、國際上有影響力的自主品牌乘用車產(chǎn)品研發(fā)中心!睋(jù)北京汽車研究總院相關(guān)負責人介紹,該基地集產(chǎn)品研發(fā)中心、技術(shù)支持中心、實驗驗證中心、信息管理中心為一體,并將形成越野車、轎車兩個系列平臺的自主開發(fā)能力;預計投資16.8億元,總建筑面積15.8萬平方米,預計將在2010年底建成。“屆時,北汽控股將形成完善的自主品牌轎車、越野車、新能源汽車同步發(fā)展的戰(zhàn)略框架。”(陳筱紅)
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