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　　近來汽車市場競爭格局的變化有目共睹，市場競爭激烈程度有增無減，產(chǎn)品訴求的硬較量已經(jīng)到了刀槍齊上的局面，而以服務(wù)品質(zhì)為代表的軟較量正方興未艾，并逐漸成為勝利天平中的重要籌碼。作為自主品牌高品質(zhì)的代表，MG名爵正從磨礪服務(wù)體系入手，不局限與競爭對手進行單純產(chǎn)品的比拼，更將競爭帶入服務(wù)等軟較量層面。

　　在今年“3·15消費者權(quán)益日”當(dāng)天，MG名爵正式啟動“尊榮體驗”服務(wù)品牌，力求在產(chǎn)品等硬實力與競爭對手不相上下的情況下，通過體驗式營銷和品質(zhì)營銷使品牌的美譽度和信賴度得到提升，通過軟較量進一步增強品牌知名度和好評度。

　　理念融合為先導(dǎo)

　　MG名爵此次尊榮體驗的服務(wù)品牌啟動，不光把精力放在服務(wù)體系的優(yōu)化和磨礪上，更將服務(wù)理念上的融合放在首位，將上汽“以客為尊”的經(jīng)營理念全面滲透入MG名爵品牌文化中。

　　“尊榮體驗”是在上汽的服務(wù)理念和內(nèi)容基礎(chǔ)上應(yīng)運而生的。2006年底，上汽推出了“尊榮體驗”服務(wù)品牌，隨后經(jīng)過一系列的舉措和活動，在業(yè)界和用戶中贏得了很好的口碑。而MG名爵啟動“尊榮體驗”，則標(biāo)志著在“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一制造、統(tǒng)一營銷”整合策略的指導(dǎo)下，MG名爵正以理念融合為先導(dǎo)，磨礪售后服務(wù)能力，打造一個以用戶為中心的強大服務(wù)體系。

　　據(jù)悉，“尊榮體驗”將關(guān)注的重點放在車主最關(guān)心的售后服務(wù)領(lǐng)域，將“以養(yǎng)代修”的理念引入售后服務(wù)過程，并且圍繞人性化關(guān)懷的核心需求進行創(chuàng)新�！白饦s體驗”是一套完整的服務(wù)品牌內(nèi)容，將銷售、售后、金融及二手車等各個方面包含其中。在經(jīng)過3年時間、兩萬多名上汽自主品牌用戶的實際檢驗后，“尊榮體驗”形成了可靠、便捷、貼心、細(xì)致服務(wù)的品牌形象，對銷售和用戶品牌忠誠度的促進作用也得到了實踐的證明。

　　體系磨礪為手段

　　從前期統(tǒng)一采購、平臺化生產(chǎn)，再到統(tǒng)一研發(fā)、銷售和協(xié)同營銷，榮威和名爵在縱深方面均已融合，真正實現(xiàn)“合二為一”。而在服務(wù)理念的融合后，體系的保障能力也顯得更為重要。

　　在售后為主的服務(wù)體系支撐下，MG名爵正以售后服務(wù)的質(zhì)量提升為核心，推動銷售、二手車置換服務(wù)、汽車信貸服務(wù)、汽車保險顧問等一系列服務(wù)品質(zhì)的全面提升，打造一個過硬的、經(jīng)得起考驗的服務(wù)體系，并力求將“尊榮體驗”中的許多差異化服務(wù)貫徹到位，如修補漆終身保修承諾、早晨6點半到8點半的早間預(yù)約接車服務(wù)、對車主作出維修進度時間以及維修質(zhì)量承諾，以及在維修等待中提供1小時維修進度告知服務(wù)。

　　而在這一切的背后是上汽的實力支撐，上汽作為世界500強企業(yè)，通過與大眾、通用等多年的合資合作，在汽車研發(fā)、采購、制造、質(zhì)量控制及售后服務(wù)等方面積累了豐富經(jīng)驗。同時，在供應(yīng)商中包括博世、西門子、GE和蒂森克魯伯在內(nèi)的多家世界500強企業(yè)，為服務(wù)品質(zhì)提供有力保障。

　　作為中國自主品牌的最佳代表者之一，MG名爵始終將消費者的利益放在首位，以消費者需求為核心提供產(chǎn)品和服務(wù)。MG名爵在借助上汽的成功經(jīng)驗和品牌資產(chǎn)的基礎(chǔ)上推出服務(wù)品牌，得以軟較量之中先發(fā)，為進一步鞏固自主品牌高品質(zhì)的形象贏得了先手。