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　　“我們現(xiàn)在什么車都缺，都需要預(yù)訂”。3月的車市，經(jīng)銷商集體“鬧饑荒”。記者近日走訪廣州多家經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，由于車市銷售持續(xù)回暖而大多數(shù)廠商產(chǎn)能不足，現(xiàn)車供應(yīng)情況較為緊張，各品牌4S店庫存普遍低于10天，近九成熱銷車型都需要預(yù)訂，訂車周期甚至最長達(dá)兩個月。

　　據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)廣州金冠專營店相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，店內(nèi)全系車型都需要預(yù)訂，奇駿、天籟訂車時間需兩周，而騏達(dá)、驪威、頤達(dá)都需要一個月左右，個別車型甚至要一個月以上，僅3月份就收到訂單100多輛，同比增長50%。目前店內(nèi)庫存不足一個星期，而且主要庫存還是以天籟公爵高配、奇駿低配等市場需求不大的車型為主。

　　而長安福特廣州廣物福恒店情況也差不多，就連�？怂怪麂N車型三廂自動擋1.8L都非常缺，需要預(yù)訂半個月。廣物福恒4S店副總經(jīng)理張宏偉告訴記者，1～3月每個月平均銷售90多輛，同比增長約30%，尤其3月份，訂單就有100多輛，同比增幅50%，而目前庫存也僅有30輛。

　　目前從整個乘用車市場來看，小排量車受購置稅影響，銷量大幅增長，從2月廣州上牌量來看，1.6L及以下排量車型占上牌總量的50.39%，小排量的增長勢頭應(yīng)該還會繼續(xù)保持。

　　然而隨著一些廠家或經(jīng)銷商對1.8L排量車型開展贈送購置稅活動，必將進(jìn)一步拉動銷售，再加上廠家對產(chǎn)能的控制，不會出現(xiàn)庫存過多的危機(jī)，降價潮也較難形成。據(jù)廣州本田鴻粵田總經(jīng)理陳南秀稱，目前鋒范的市場需求非常大，3月份增產(chǎn)6000輛仍然供不應(yīng)求，相信4月現(xiàn)狀依舊。