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    兩色現(xiàn)車 別克林蔭大道2.8舒適型僅售27.28萬
2009年04月14日 15:07 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  日前,中國汽車技術(shù)研究中心公布了第三批參加C-NCAP安全碰撞測試車輛的成績。其中,別克品牌旗艦Park Avenue林蔭大道以47.6高分輕松獲得五星評級(jí),不僅驗(yàn)證了別克產(chǎn)品一向引以為豪的超強(qiáng)安全性能,并且彰顯出上海通用汽車將用戶安全視為重中之重,盡一切努力為駕乘者提供周密防護(hù)的造車?yán)砟罴八〉玫膬?yōu)異成績。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前上海地區(qū)購買林蔭大道 2.8舒適型最高可以得到5.6萬元的價(jià)格優(yōu)惠。具體車型售價(jià)見下表:

  據(jù)林蔭大道銷售人員表示,購買林蔭大道 2.8舒適型除了可以得到最高5.6萬元的價(jià)格優(yōu)惠外,商家還在每輛車銷售的同時(shí)還搭配汽車裝潢贈(zèng)品。商家現(xiàn)在展廳有黑色和炭晶兩款現(xiàn)車。更多詳情隨時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷商。

  林蔭大道搭載AlloyTec 高性能V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),提供0~100km/h 7.8秒的平順加速快感。另外,林蔭大道把全車的娛樂享受重點(diǎn)更多的放在了后排,影音娛樂、座椅加熱以及按摩功能.在動(dòng)力系統(tǒng)搭配上,林蔭大道更換了以往榮御所搭配的霍頓發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而投向通用旗下 high feature v6 系列高端發(fā)動(dòng)機(jī) lp1 與 ly7 ,它們最早曾經(jīng)應(yīng)用于 2004 款的卡迪拉克 cts上,以凱迪拉克的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和品牌來判斷,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較先進(jìn)的。 但是,此車兩款排量不同的型號(hào)都只提供 5at 手自一體變速器,也就是說變速箱其實(shí)還是和榮御在同一個(gè)級(jí)別上,即使是更高端的凱迪拉克賽威( sls )也只提供 5at 變速器,和日,德系某些車型相比,技術(shù)含量有些偏低。

  在車輛配置方面,林蔭大道可以說是著實(shí)下了一番功夫。根據(jù)首批推出的林蔭大道 3.6 旗艦版的配置來看,林蔭大道配備了后排總裁級(jí)行政座椅,以及正副駕駛席 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)并且?guī)а恐握{(diào)節(jié)和加熱按摩功能的座椅;列裝了只在豪華高檔車上使用的,采用全新 logic7 環(huán)繞音響處理技術(shù)的 harman/kardon 高級(jí)劇院音響;此外, res 遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也在這款車型的配置上出現(xiàn)了;另外像彩顯泊車輔助系統(tǒng),也采用了前 / 后各四個(gè)感應(yīng)器,能以聲音和更為直觀的后方影像掃除視野死角這樣業(yè)內(nèi)較先進(jìn)的技術(shù)。 總的來說,一個(gè)有號(hào)召力的名字搭配寬大的的車身,合理的價(jià)格輔以豐富的配置,使別克林蔭大道在入市前就拿到了不弱的市場競爭主動(dòng)權(quán)。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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