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　　夏季汽車發(fā)動機(jī)、空調(diào)、供油、潤滑系統(tǒng)及輪胎等易出故障的部件使用保養(yǎng)要點(diǎn)：

　　空調(diào)系統(tǒng)

　　空調(diào)不制冷的常見原因是制冷劑不夠。制冷劑是否充足可通過干燥罐上的觀察孔看出，有經(jīng)驗(yàn)的修理工從氣泡的流動情況就能判斷空調(diào)是否需要補(bǔ)充制冷劑。

　　如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷劑缺乏先不要急于補(bǔ)充，應(yīng)該先檢查是否有制冷劑的泄露，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，空調(diào)系統(tǒng)的故障有80%以上是由于制冷劑泄露引起的。

　　空調(diào)不制冷可檢查系統(tǒng)壓力是否正常，一般來說，正常的空調(diào)系統(tǒng)低壓端的壓力為2—3bar，高壓端的壓力為15—25bar，因車而異。正常的空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)該用手就能輕松轉(zhuǎn)動，如果用工具都轉(zhuǎn)不動，就可以認(rèn)定壓縮機(jī)抱死，必須更換。如果檢查發(fā)現(xiàn)高壓端壓力特別高，低壓端壓力特別低，那很可能是干燥罐或膨脹閥出現(xiàn)故障，當(dāng)換則換。尤其是運(yùn)行了5年以上的車輛更要常檢查這些部件。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)

　　為了使空調(diào)工作穩(wěn)定、舒適并節(jié)省燃油，許多高檔轎車安裝了復(fù)雜的空調(diào)電子控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)如果出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致空調(diào)工作異常。要注意檢查維護(hù)。

　　供油系統(tǒng)

　　夏季供油系統(tǒng)很容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，這是由于供油系受熱后，汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成氣體，存在與汽油管路和汽油泵中，增加了汽油流動阻力。加之夏季氣溫高，容易造成發(fā)電機(jī)供油不足甚至中斷現(xiàn)象。

　　行車途中發(fā)生氣阻現(xiàn)象，可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)④囕v開到陰涼處降溫使氣阻現(xiàn)象得以排除�？梢愿淖兡て�式汽油泵的安裝位置，由原來靠近排氣管后側(cè)處移到排氣管前邊通風(fēng)良好處并在汽油泵與排氣管之間加一塊隔熱板。也可以在汽油泵迸出油閥上各安裝一個(gè)單向油閥彈簧用以提高汽油泵的抗氣阻能力。

　　發(fā)動機(jī)及各潤滑系統(tǒng)

　　夏季里，發(fā)動機(jī)也是容易出現(xiàn)問題的部位。因而，發(fā)動機(jī)也應(yīng)受到特別的愛護(hù)，尤其是高級轎車，發(fā)動機(jī)的溫度一般都較高，這一問題就更加突出，所以車輛發(fā)動機(jī)的正確保養(yǎng)就顯得非常重要。夏季發(fā)動機(jī)應(yīng)換用高粘度牌號的潤滑油，并適當(dāng)縮短換油周期，輪轂軸承用滴點(diǎn)較高的潤滑脂，變速器和差速器換用夏季厚質(zhì)齒輪油，制動液采用沸點(diǎn)較高的制動液。高級轎車應(yīng)使用SG(SH、SJ更好)級機(jī)油，機(jī)油的溫度范圍至少應(yīng)為l5W40(最好使用5W50)級的合成機(jī)油。

　　輪胎

　　夏季氣溫高，當(dāng)輪胎內(nèi)溫度升高，胎內(nèi)氣壓增大容易爆胎。當(dāng)胎溫超過120度時(shí)，輪胎就有爆胎的危險(xiǎn)。胎溫升高，輪胎變形頻率加快，使橡膠容易老化，發(fā)生爆胎。因此夏季汽車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。在酷熱的中午行車應(yīng)適當(dāng)降低行駛速度，每行車40—50公里應(yīng)停車在陰涼地稍做休息，待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行車。

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　　汽車美容誤區(qū)：

　　下雨天更需要洗車

　　步入夏季，雨水開始明顯增多。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少車主都認(rèn)為：下雨天車輛被雨水沖刷干凈之后，就無須再去洗車了，免費(fèi)的天然浴，省錢又省力。而實(shí)際上，這是一個(gè)不折不扣的誤區(qū)。北京安弗客公司的技術(shù)教官告訴筆者，車輛在下雨天行駛，公路上瀝青細(xì)屑、污垢塵土等很容易吸附在車身漆面。如果沒有及時(shí)洗車，這些污垢經(jīng)過太陽暴曬之后會衍生出大量的氧化物，時(shí)間久了就會在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。不少車主反映雨后汽車漆面的手感變粗糙了就是這個(gè)緣故。

　　此外，近幾年隨著空氣污染情況的惡化，在華中、華南、西南等許多城市都出現(xiàn)了大面積的酸雨區(qū)，而酸雨本身對車漆就是一種傷害，更不要說靠它來“洗車”了，因此雨后給自己的愛車進(jìn)行一次全方位的清洗是非常必要的。除了要及時(shí)洗車外，安弗客的技術(shù)人員還建議廣大車主最好對汽車漆面進(jìn)行一次深度保護(hù)，像目前市面上流行的F&K車漆鍍膜就是不錯(cuò)的選擇，不僅可以使您的愛車更顯光鮮靚麗，同時(shí)還可以做到對汽車漆面的持久保護(hù)。尤其是對于那些既有愛車之心但卻又嫌打理麻煩的車主朋友來說，不失為一個(gè)可以“一勞永逸”的兩全其美之法。