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　　以往，每到年末，二手車市場(chǎng)常常人聲鼎沸，一車難求。而如今，難逃國(guó)際金融風(fēng)暴的影響，二手車市場(chǎng)需求大幅下降。一份行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前二手車交易整體價(jià)格比第三季度下降了10%左右，尤其是一些生意人受債務(wù)影響，無(wú)奈將好車、新車拿出來(lái)賣(mài)掉。對(duì)一些想買(mǎi)車的人來(lái)說(shuō)，眼下倒不失為一個(gè)好時(shí)機(jī)。

　　交易量下滑嚴(yán)重

　　“和去年這個(gè)時(shí)候根本沒(méi)法比，能做到保本就不錯(cuò)了。”昨天，一家汽車賣(mài)場(chǎng)里，二手車商陳先生看著自己展位上的8輛車發(fā)愁，“別的地方還有5輛，去年這個(gè)時(shí)候苦于收不到車，只要收到車轉(zhuǎn)手賺上三五千是很輕松的事，今年卻愁沒(méi)有買(mǎi)主。這些車全壓在這里了，今天只有三個(gè)人來(lái)問(wèn)了一下，一輛也沒(méi)有成交�！�

　　按照去年行情，收進(jìn)一輛車，一般10天內(nèi)可以賣(mài)出，現(xiàn)在15~20天也未必能出手，一些油耗較大的車型放了半年還賣(mài)不出的比比皆是。就算寶來(lái)這類一向在二手車市場(chǎng)最受寵的保值車型，放上兩個(gè)月也很正常。以往一個(gè)車商每月賣(mài)10輛二手車不成問(wèn)題，而近兩個(gè)月很多車商一個(gè)月只賣(mài)掉兩三輛。“比往常最淡的夏季還要清淡�！�

　　賣(mài)豪華車的人多了

　　位于市場(chǎng)的最前沿，杭州舊機(jī)動(dòng)車交易中心負(fù)責(zé)人張曉春明顯感受到了來(lái)自國(guó)際金融風(fēng)暴的凜冽寒風(fēng)�！斑@段時(shí)間，來(lái)賣(mài)豪華車的人多了不少，很多都是受這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響�！�

　　上周，一輛開(kāi)了不到3年的寶馬X5來(lái)舊機(jī)動(dòng)車交易中心拍賣(mài)，原價(jià)100多萬(wàn)的車開(kāi)價(jià)55萬(wàn)仍沒(méi)有車商敢接手。“聽(tīng)說(shuō)這輛車是別人抵債70萬(wàn)元給他的，平時(shí)這樣的車大家搶都來(lái)不及，賺上5萬(wàn)元很輕松�？涩F(xiàn)在誰(shuí)也不敢輕易下手。”

　　“有個(gè)開(kāi)投資公司的，今年4月才買(mǎi)的寶馬525，手續(xù)全部辦好61萬(wàn)元，現(xiàn)在開(kāi)了不到1萬(wàn)公里，因?yàn)橘Y金緊張，無(wú)奈想賣(mài)掉，結(jié)果開(kāi)價(jià)41萬(wàn)還沒(méi)人要，以前收這樣的車至少要45萬(wàn)元。還有輛奔馳MS350，2005年的車，前幾個(gè)月車商開(kāi)價(jià)40萬(wàn)元車主不舍得賣(mài)，現(xiàn)在35萬(wàn)元還沒(méi)人要。”

　　現(xiàn)在是買(mǎi)車好時(shí)機(jī)

　　本來(lái)臨近年末，二手車的價(jià)格會(huì)回升，今年破天荒遭遇年末淡季，對(duì)于想在新年前買(mǎi)輛車的人來(lái)說(shuō)倒是個(gè)難得的好機(jī)會(huì)。

　　“3萬(wàn)～8萬(wàn)元的車雖然交易比較平穩(wěn)，但跟去年同期相比，車價(jià)也降了兩三千元。買(mǎi)10萬(wàn)元以上的B級(jí)車則最為劃算，雅閣、凱美瑞等舊車因?yàn)橘Y金積壓大，二手車商急于脫手，同樣的車一般能比去年同期便宜一萬(wàn)元以上�！痹�通二手車蔡經(jīng)理介紹說(shuō)。

　　目前10萬(wàn)～20萬(wàn)元的二手車貨源充足，選擇余地大。一般來(lái)說(shuō)，20多萬(wàn)的車開(kāi)上兩三年車價(jià)就大打折扣，而且還免除了車購(gòu)稅等一大筆購(gòu)車費(fèi)用，花十一二萬(wàn)元就可以買(mǎi)一輛車況不錯(cuò)的B級(jí)車。“這兩天市場(chǎng)里看車的人氣已經(jīng)有所回升，估計(jì)春節(jié)前還是能有個(gè)小高峰�！睒I(yè)內(nèi)人士稱。（楊吟）