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　　消費(fèi)者問：外面有些車膜自稱構(gòu)造很先進(jìn)，有十幾層、幾十層甚至上百層的結(jié)構(gòu)。是不是層數(shù)越多，膜的隔熱效果就越好呢？

　　貼膜專家：很多廠商以膜的層數(shù)來(lái)代表科技含量，號(hào)稱有十幾層、幾十層甚至上百層，這主要是針對(duì)隔熱結(jié)構(gòu)而言。但不同廠家產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝不同，并不能完全以層數(shù)的多少來(lái)簡(jiǎn)單比較隔熱性能。而客戶所能感受的就是實(shí)際隔熱效果，所以最終還是要看符合科學(xué)檢測(cè)方法的最終數(shù)據(jù)，即行業(yè)公認(rèn)的總太陽(yáng)能阻隔率。就目前行業(yè)內(nèi)頂尖的磁控濺射工藝來(lái)說(shuō)，量子膜鉆石70(LX70)實(shí)現(xiàn)了總透光率72%和總太陽(yáng)能阻隔率56%，這已經(jīng)達(dá)到行業(yè)內(nèi)光譜選擇性前擋膜的巔峰。

　　消費(fèi)者問：在選擇汽車膜時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有很多指標(biāo)，而且有些赫然標(biāo)明紅外線阻隔率達(dá)到了95%或97%；但仔細(xì)一看，往往發(fā)現(xiàn)旁邊又加注了一行小字，說(shuō)什么“該數(shù)據(jù)為900-1000納米波段的紅外線阻隔率”等等。這是怎么回事？

　　貼膜專家：其實(shí)，從光譜看，太陽(yáng)光是由紫外線、可見光和紅外線三部分組成，波長(zhǎng)由小到大，分別為300-380納米、380-780納米和780-2500納米。其實(shí)，細(xì)細(xì)一想，我們就不難發(fā)現(xiàn)，這個(gè)900-1000納米波段只是紅外線中的一小段，不到紅外線總波長(zhǎng)的十分之一，根本不能代表該汽車膜對(duì)紅外線總波段的阻隔率，這個(gè)95%或97%也就不具備任何科學(xué)意義。在此我們強(qiáng)調(diào)，判斷汽車膜是否隔熱，應(yīng)該以“總太陽(yáng)能阻隔率”為依據(jù)，而非所謂的“紅外線阻隔率”，而且最好能以國(guó)家公安部質(zhì)量檢測(cè)中心蓋章確認(rèn)的測(cè)試報(bào)告為準(zhǔn)。