誰(shuí)影響了2008？——車市裂變2008之八大關(guān)鍵車
2008年12月26日 16:37 來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)-晶報(bào) 
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誰(shuí)影響了2008？回顧過(guò)往的一年，我們篩選出八款重磅車型。這些車型有的雖已量產(chǎn)多年，卻當(dāng)仁不讓地支撐著2008大局，有的雖然還沒(méi)量產(chǎn)，但其鋒芒已對(duì)消費(fèi)者和競(jìng)品產(chǎn)生了引導(dǎo)式的影響。它們或改變了一個(gè)市場(chǎng)的格局，或挽救了一個(gè)汽車派系，它們讓2008依然保持堅(jiān)挺和鮮活。沒(méi)有它們，2008的中國(guó)車市將不會(huì)是現(xiàn)在這個(gè)樣子。
No.1
年度影響：★★★★★★
新雅閣：重登王座
在2007年末登上車市舞臺(tái)的新雅閣對(duì)中高級(jí)車市的影響是顛覆性的。被凱美瑞打壓得差點(diǎn)沒(méi)有脾氣的廣州本田終于等來(lái)了雅閣車型的全新?lián)Q代，碩大的車身，“官”樣的外形，豪華的內(nèi)飾，推高至3.5L的排量，一切的一切都堪稱完美。沒(méi)有辜負(fù)本田對(duì)該車的重托，在與凱美瑞廝殺多個(gè)回合后，新雅閣漸漸重新站穩(wěn)了中高級(jí)車銷量冠軍寶座，月均14000輛的銷量放在任何一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都讓對(duì)手感到膽寒。
【編輯:王崢】
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