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    拿消費者當試驗品 新寶來爆出三大嚴重質量問題(3)
2009年01月14日 10:19 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  質量問題三:換擋手柄按鈕脫落或卡住

  部分指定底盤號的經(jīng)銷商庫存和已售出新寶來的換擋手柄按鈕脫落或卡住,造成這一故障的原因應該是該批次的變速箱換檔桿存在質量缺陷,德國工藝的精工細作再次出現(xiàn)了紕漏!看來廠家需要加強質量監(jiān)控了!

  對于這一問題,廠家的處理方法還是索賠,更換自變箱換擋手柄。

  卓眾汽車網(wǎng)點評:這三個質量問題暴露出一汽大眾生產(chǎn)質量體系存在著問題,而這些低級的問題竟然輕松地通過了質量檢驗,這就讓人有些不解了!寶來這一被認為“駕駛者之車”的經(jīng)典品牌居然這么草率地推向了市場,而無辜的消費者成為了可憐的試車員,前提是花自己的錢給廠家免費當試驗品!希望廠家今后能對消費者負責。

  另外,廠家的處理方式顯然是暗箱操作,消費者被剝奪了知情權。中國的召回制度已經(jīng)實施了很久了,看來一汽大眾還是沒能正視這個問題!為什么就不能召回呢?其實放眼世界,每個汽車生產(chǎn)廠家都會有召回行為,這并不是什么不光彩的事,反而顯示出廠家對產(chǎn)品和消費者負責任的態(tài)度,希望廠家今后能正視產(chǎn)品缺陷召回。

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【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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