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　　停牌整整4個月的長安汽車(000625)下周一終于要復(fù)牌。重組？回購B股？坊間曾一度傳言四起。

　　長安汽車內(nèi)部人士周五接受理財一周報記者采訪時很肯定地告訴記者：“下周一我們會復(fù)牌�！�

　　原本在國內(nèi)汽車業(yè)排名第四的長安汽車，由于積極的擴張，也為其帶來了先天不足的煩惱，使其進入了發(fā)展的瓶頸。尤其在去年，受國內(nèi)外經(jīng)濟因素的影響，長安汽車步入下滑通道，連續(xù)5個月產(chǎn)大于銷。并且，除了成本上升外，當(dāng)時長安汽車現(xiàn)金流相當(dāng)緊張，資金缺口高達20億左右，每股現(xiàn)金、應(yīng)收票據(jù)、交易性金融資產(chǎn)為所有汽車上市公司中最少。

　　10月24日，長安汽車和長安B股同時發(fā)布公告稱，公司正在籌劃重大事項，由于該重大事項涉及重大資產(chǎn)重組，公司將繼續(xù)對股票申請停牌直至方案公布。

　　對于長安汽車的重組方案，市場有兩種猜測，其一，長安汽車的大股東——南車股份整合旗下包括整車和零部件企業(yè)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈——可能并入的資產(chǎn)。

　　目前，南方汽車集合了兵裝集團旗下所有優(yōu)質(zhì)汽車資產(chǎn)，包括長安汽車、河北長安、北方奔馳及14家汽車零部件企業(yè)的資產(chǎn)或股權(quán)整合而成，其資產(chǎn)總額約170億元，凈資產(chǎn)47億元。在去年的“兩會”期間，南方汽車總經(jīng)理、長安集團董事長尹家緒曾公開表示，南方汽車的整體上市計劃將在2007年或2008年內(nèi)實現(xiàn)。

　　其二，重現(xiàn)長安江鈴整合之路，整合昌河。

　　據(jù)一位私募透露，出于對長安汽車資產(chǎn)重組的預(yù)期，他們在去年7月、8月已經(jīng)大量買入長安汽車。