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　　雖然還沒有正式引入國內(nèi)，但新一代馬自達(dá)3早已成為焦點(diǎn)。新馬自達(dá)3是一個變革產(chǎn)品，更動感的外形、更強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)以及同樣出色的操控性能，所以無論是對馬自達(dá)還是對于消費(fèi)者，這款新車都非常值得期待。

　　馬自達(dá)3系列一直是公司里面的重量產(chǎn)品，占有整體銷量份額42%讓馬自達(dá)對于這款車的換代不敢馬虎。全新馬自達(dá)3將會出現(xiàn)轎車版、5門掀背板，旅行版以及Grand Touring(GT)系列，最基本的2.0L車型能夠輸出148馬力，而頂級動力的2.5L發(fā)動機(jī)有167馬力，配置更豪華的GT車型將使用2.5L發(fā)動機(jī)，售價將會在2.3萬美元左右。

　　任何都能夠很容易的發(fā)現(xiàn)全新馬自達(dá)3的改變，大嘴造型與家族中的高端車型RX-8相似，進(jìn)氣口仿佛一張微笑的大嘴，左右兩側(cè)的柳葉形車燈則更具攻擊性，霧燈上方也設(shè)計了類似進(jìn)氣口的裝飾，豎直的形狀也讓車頭顯得更加厚重飽滿。

　　除了借鑒RX-8和馬自達(dá)6的風(fēng)格，馬自達(dá)3還使用了“流”風(fēng)格，如果您對這點(diǎn)不清楚，可以看一下馬自達(dá)之前展出過的Furai概念車。翻折的側(cè)裙在細(xì)節(jié)之處吸引眼球，而圓潤翼子板和硬腰線自然作為家族風(fēng)格，自然不會被忘記。 前任馬自達(dá)3的優(yōu)秀之處得以保留，懸掛行程顯得非常緊湊，而薄薄的胎壁配合大尺寸輪圈更顯運(yùn)動，寬窄合適的輪胎對于操控有很好的幫助。車尾很短并且保險杠向外突出，上揚(yáng)的腰線帶出運(yùn)動的感覺，而造型上更多源于馬自達(dá)6。