硬傷2:發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁爆缸,機(jī)油消耗嚴(yán)重
投訴車型:斯巴魯STI 10代
投訴日期:2009年2月9日
投訴原因:STI 10代頻繁出現(xiàn)爆缸
投訴內(nèi)容:您好。我是來上海的STI車主,張××,我的車排號(hào)碼是滬G Q91××; 我的車架號(hào)是JF1GR89K98G0×××××。我是www.××斯巴魯全國(guó)車友會(huì)的一名成員。也是熱愛斯巴魯?shù)囊粋(gè)忠實(shí)擁護(hù)者,本人從06年至今已經(jīng)購(gòu)買了3部斯巴魯了。
為什么10代頻繁出現(xiàn)爆缸?今天又一個(gè)朋友打電話來說爆缸了。一輛性能車,不可能因?yàn)檫M(jìn)幾次紅線區(qū)就會(huì)爆缸,如果這樣子還叫什么性能車?那個(gè)最高轉(zhuǎn)速,最危險(xiǎn)的500轉(zhuǎn),是他們?cè)瓘S設(shè)定的,不是我們無辜的車主……另外,STI 10代還存在以下幾點(diǎn)嚴(yán)重問題:
1. 關(guān)于sti和新森林人2.5t燒機(jī)油嚴(yán)重的現(xiàn)象,在美國(guó)和臺(tái)灣都曾經(jīng)有過,現(xiàn)在到中國(guó)大陸的車子也還是有這樣的情況,目前sti的情況是:正常市內(nèi)駕駛3500~4000換檔,1000公里消耗機(jī)油0.5L. 高速行駛時(shí)速大概在140~150左右,1000公里消耗機(jī)油1L. 激烈駕駛時(shí)速在200公里左右,機(jī)油消耗1000公里2升。
2. 斯巴魯?shù)能嚈C(jī)油消耗或者缺失之后,機(jī)油燈沒有提示,這一點(diǎn)我們是研究過的,基本上是因?yàn)闄C(jī)油感應(yīng)器使用的是底部壓力感應(yīng)器,這一點(diǎn)就算是已經(jīng)生產(chǎn)出來的車子沒辦法解決,將來的新車是否有可能像日本原廠提出改進(jìn)意見?
3. 最近STI出現(xiàn)的活塞環(huán)破裂現(xiàn)象,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在上海有兩臺(tái)STI10, 臺(tái)州一臺(tái)STI10, 廣州一臺(tái)STI10, 東莞一臺(tái)STI10,基本上問題都出在第三個(gè)缸或者第四個(gè)缸活塞環(huán)破裂,導(dǎo)致缸內(nèi)失壓。為什么都是第三個(gè)第四個(gè)缸?是不是第三個(gè)第四個(gè)缸的活塞環(huán)用料有問題?或者是設(shè)計(jì)有缺陷? 據(jù)華東售后服務(wù)和華南售后服務(wù)的解答是說在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候由于缸內(nèi)氣壓不穩(wěn),或者空氣稀薄從而導(dǎo)致活塞環(huán)破裂。那么既然已經(jīng)有這樣的情況發(fā)生了,斯巴魯官方打算如何處理?
4. 同時(shí)新森2.5t,08年的車子有幾部拉缸的,換過發(fā)動(dòng)機(jī)了,但是現(xiàn)在仍然還是有拉缸的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)。
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