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    中國六大汽車集團(tuán)首次攜手亮相上海車展
2009年04月06日 18:00 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海四月六日電 (記者 ;萦)中國一汽、上汽、東風(fēng)、長安、廣汽、北汽六大集團(tuán)已確定首次攜手集體亮相于四月下旬在滬舉行的第十三屆上海國際汽車展。記者六日從有關(guān)方面獲悉,中國本土推出的自主品牌成了本屆車展最大亮點之一,其中不乏全球首發(fā)新車或概念車。

  雖受到全球金融危機(jī)影響,但中國六大汽車集團(tuán)首次一起出現(xiàn)在上海車展,成就了一場自主品牌汽車同臺比拼的“盛宴”。上汽集團(tuán)方面表示,上汽將攜近百輛汽車及新能源車、總規(guī)模達(dá)一萬平方米的龐大陣容亮相,并在車展上推出一款最接近量產(chǎn)的榮威全球首發(fā)概念車型,以及一款名爵品牌的全球首發(fā)新車型。

  據(jù)了解,本屆上海車展預(yù)計有五十多款新車一同推出,其中包括東風(fēng)汽車第一款自主品牌乘用車的首展。此外,奇瑞、江淮、華晨、長城、吉利、東南、五菱等自主品牌企業(yè)也紛紛拿出一批新車型,向海內(nèi)外觀眾展示中國本土汽車工業(yè)所取得的最新技術(shù)成果。

  上海國際汽車展方面表示,四月在滬舉辦的上海車展有望創(chuàng)下兩項歷史之最:一是展廳面積將創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄,二是參展跨國汽車巨頭最全。其中本屆車展總面積達(dá)到十七萬平方米,比上屆車展增加百分之二十。

  這一現(xiàn)象表明,目前中國汽車市場與歐美日等成熟市場持續(xù)的衰退相比,對汽車廠商仍然具有足夠的吸引力。

  上海車展創(chuàng)辦于一九八五年,每兩年在上海舉辦一次。上屆二OO七年上海車展共吸引了二十一個國家和地區(qū)的一千三百多家參展商,展出規(guī)模超過十四萬平方米,展出整車八百多輛。(完)

【編輯:莊百萬
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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