NO·3——戈藍(lán)
東南三菱戈藍(lán) 價(jià)格變動(dòng)表 | |||
戈藍(lán) | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 降價(jià)(萬元) |
2.4尊貴型 | 19.98 | 15.48 | 4.5 |
2.4旗艦型 | 21.98 | 17.48 | 4.5 |
戈藍(lán)是東南三菱開發(fā)的一款中級(jí)轎車,雖然定位在中級(jí)車,并欲與凱美瑞、雅閣等轎車同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),而戈藍(lán)在售后保養(yǎng)等方面確實(shí)擁有較高的性價(jià)比,但在品牌認(rèn)知,營銷等方面的綜合實(shí)力上仍與凱美瑞、雅閣等暢銷的中級(jí)車存在比較大的差距,因此在價(jià)格上,戈藍(lán)一直優(yōu)惠比較大。本周,記者從上海市場(chǎng)上了解到,戈藍(lán)最高優(yōu)惠達(dá)到了4.5萬。
戈藍(lán)搭載了三菱4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力與扭力分別為115kw/5500rpm與213Nm/4000rpm,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還是令人滿意的。與之匹配的INVECS-II+SPORTS-MODE四速手自一體化變速箱系統(tǒng),對(duì)于換擋震動(dòng)的抑制也有水平以上的表現(xiàn)。此外這具變速箱還具有邏輯學(xué)習(xí)功能,例如車主平時(shí)是在市區(qū)行駛,變速箱將會(huì)自行調(diào)整為經(jīng)濟(jì)模式。內(nèi)飾方面,戈藍(lán)采用了時(shí)下中級(jí)車比較常見的上深下淺搭配,以灰色為主基調(diào)的中控臺(tái)在一條黑色桃木飾條的區(qū)分下被分成了兩個(gè)部分,而控制臺(tái)的中間部分則被覆蓋了大量的金屬質(zhì)感裝飾面板,除了動(dòng)感大增外,對(duì)日后的保潔也功不可沒。
NO·4——新寶馬3系
新寶馬3系 價(jià)格變動(dòng)表 | |||
新寶馬3系 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 降價(jià)(萬元) |
318i 領(lǐng)先型 | 30.6 | 28.8 | 1.8 |
320i 時(shí)尚型 | 34.2 | 32.2 | 2 |
320i 豪華型 | 37.5 | 35.3 | 2.2 |
325i 時(shí)尚型 | 40.8 | 38.4 | 2.4 |
325i 豪華型 | 44.2 | 41.6 | 2.6 |
新寶馬3系在去年12月份正式在國內(nèi)市場(chǎng)正式上市銷售,經(jīng)過改款后的3系從外觀的流線,到內(nèi)飾的風(fēng)格均有一定程度的變化,帶給消費(fèi)者的是全新的視覺沖擊和駕馭樂趣。本周,記者從北京市場(chǎng)上了解到,新3系目前最高有2.6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
新款車型的前保險(xiǎn)杠立體感更強(qiáng),A柱至引擎蓋的曲線延伸直接將保險(xiǎn)杠“咬”成兩截。而兩邊的保險(xiǎn)杠與中部的空間落差更加明顯,使得車頭顯得力量感十足。同時(shí),霧燈進(jìn)氣口的形狀也改為菱形,為車頭增加了幾分靈氣。同寶馬5系的中期改款一樣,寶馬3系改款后的頭燈外側(cè)增加了幾條平行的條紋,使得頭燈更加“有神”。 另外新3系另一大改變是采用了新一代iDrive中央控制系統(tǒng),比起老系統(tǒng)新iDrive的使用效率和可操作性都有明顯的進(jìn)步。
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