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    需要重點(diǎn)關(guān)注 上海車(chē)展8款合資車(chē)型匯總
2009年04月24日 09:43 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  備受矚目的2009年上海車(chē)展已經(jīng)正式開(kāi)幕,想必有不少喜歡看車(chē)和想買(mǎi)車(chē)的朋友會(huì)前往觀看。在眾多的車(chē)型中,合資車(chē)型肯定關(guān)注度很高,所以今天我們就列舉8款需要重點(diǎn)關(guān)注的合資車(chē)型,在本屆上海車(chē)展上,這8款車(chē)您不可不看。

  ● 一汽-大眾第六代高爾夫

  在家用緊湊型兩廂車(chē)領(lǐng)域,高爾夫系列一直是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿,無(wú)論是工藝還是質(zhì)量的穩(wěn)定性都首屈一指。不過(guò)由于第四代高爾夫在中國(guó)的慘淡銷(xiāo)量,也延緩了第五代高爾夫的引進(jìn)。但是隨著國(guó)內(nèi)兩廂車(chē)市場(chǎng)的逐漸成熟,一汽-大眾也將引進(jìn)高爾夫新車(chē)型提上了日程,而且還是最新的第六代高爾夫。

  外形上第六代高爾夫回歸到了大眾的傳統(tǒng)造型,而部分細(xì)節(jié)也和轎跑車(chē)大眾熱風(fēng)相似。配置上大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將是主流,并且會(huì)提供DSG雙離合變速箱,此外ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也是標(biāo)配。

  第六代高爾夫?qū)⒃谀甑讎?guó)產(chǎn),上市后的價(jià)格是最重要的因素,對(duì)于國(guó)內(nèi)的用戶來(lái)說(shuō),接受一款14萬(wàn)以上的緊湊型車(chē)有些難度。對(duì)于一汽-大眾來(lái)說(shuō),如何在品質(zhì)、配置和價(jià)格之間權(quán)衡是最重要的。

  ● 一汽-大眾速騰1.4TSI

  本屆車(chē)展上,一汽-大眾還展出了期盼已久的速騰1.4TSI車(chē)型,這款車(chē)也將在日后替代現(xiàn)有的2.0L車(chē)型。動(dòng)力上將使用1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出和普通2.0L車(chē)型保持一致,而扭矩則要更大并且有更寬廣的扭矩平臺(tái)。

  和上海大眾的朗逸1.4TSI不同,速騰1.4T車(chē)型必將成為產(chǎn)品線中的主流產(chǎn)品,由于現(xiàn)有的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊,而1.6L車(chē)型由于價(jià)格便宜而有著良好的銷(xiāo)量,所以自然不能舍棄,那么從2.0L車(chē)型開(kāi)刀就理所當(dāng)然了。理論上,1.4T車(chē)型在油耗和動(dòng)力上都會(huì)比2.0L車(chē)型出色,不過(guò)價(jià)格也有可能會(huì)略高于2.0L車(chē)型,這款車(chē)將面對(duì)的用戶是希望有足夠動(dòng)力,但又無(wú)法購(gòu)買(mǎi)1.8T車(chē)型的用戶。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
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