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    速騰1.4TSI帶頭 9款將上市的緊湊型車盤點(5)
2009年05月07日 10:58 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  奔騰B50——價格最關(guān)鍵

  奔騰B50 已經(jīng)亮相了多屆車展,而在本屆上海車展之后,終于宣布在本月正式上市。預(yù)計售價將在11-15萬之間。

  外形上奔騰B50相比老大哥B70顯得更加柔和,不過大嘴造型依舊繼承,細節(jié)之處的拿捏比較到位,值得細細品味。

  內(nèi)飾風(fēng)格和奔騰B70差別比較大,DVD+流媒體娛樂系統(tǒng)是B50最值得期待的亮點,集成了GPRS通信、移動電視、GPS導(dǎo)航、多媒體播放和車載收音機等功能,最大程度地提供給駕駛員便利的操作。

  動力方面,B50搭載了源自于大眾速騰 的1.6L發(fā)動機,最大功率76/5600(kW/rpm),最大扭矩145/3800(N?m/rpm),最高車速185km/h。變速箱部分,B50使用了愛信公司開發(fā)的6擋手自一體的變速器,具備手動模式和運動模式。

  奔騰B50一直是一款備受期待的產(chǎn)品,由于B70的定價相對較低,所以多數(shù)人都期待B50能夠給出一個非常有競爭力的售價。從動力上看,1.6L發(fā)動機技術(shù)老舊,6擋手自一體變速箱倒算是先進,但考慮到B50的自重,燃油經(jīng)濟性會受到影響。從廠家給出的預(yù)售價來說,并不具備足夠的吸引力,希望上市之后能夠在配置上給予補充,提升性價比。

  上面這9款緊湊型車都算是重量級產(chǎn)品,其中速騰1.4T、高爾夫駿捷FSV、三廂世嘉以及福瑞迪是比較值得期待的產(chǎn)品,而對于這些車型我們會繼續(xù)跟蹤報道。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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