- 披著緊湊型外衣的中型車！體驗奔騰B50（圖）(4)
動力——與速騰共用一款1.6L發(fā)動機
既然說到車內空間是B50的強項，在這里自然也要說一下B50的弱點：其和速騰共用一款1.6L的8氣門發(fā)動機——在動力表現(xiàn)上不要對其有太高的期望。
點評：
雖然在動力方面有所不足，但作為一輛主打家用市場的緊湊型產(chǎn)品，奔騰B50的動力系統(tǒng)應對城市里的代步需求還是足夠了；而且這套“經(jīng)典”的動力系統(tǒng)也有保養(yǎng)經(jīng)濟的優(yōu)勢在——所以，如果您需要一輛能承載一家人、且經(jīng)濟實惠的代步工具，不妨多關注一下奔騰B50。(譚明)
【編輯:陳鑫】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件，務經(jīng)書面授權。
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像，違者將依法追究法律責任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機：86-10-87826688
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved