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　　示寬燈沒有整合在大燈總成中，而是與轉(zhuǎn)向燈一起被放在前霧燈的上面。

　　雖然尚酷的定位是小型跑車，不過由于PQ35平臺的局限，車頭方面只是在造型上做足了文章，但是例如前懸長度，發(fā)動機擺放位置等提升操控性硬件配置依舊沿用PQ35的格局。

　　我承認，我很想把尚酷的這套18寸渦輪扇葉型輪轂裝到我的速騰上，因為無論造型還是質(zhì)感它都極具誘惑力，搭配235/40R18的鄧祿普輪胎，在外觀和操控性上都是加分項。

　　如果單看側(cè)面線條，你絕對不能把它和PQ35平臺的產(chǎn)品聯(lián)系在一起，與過于低調(diào)的GTI比起來，尚酷則展現(xiàn)了沃爾夫斯堡人不可多得的設(shè)計熱情。

　　向下傾斜的車頂和上揚的腰線，使側(cè)窗被壓縮的很窄。兩扇寬大的車門配以跑車化標準的無框玻璃，實在是動感十足。

　　車門下方的線條更多的提升了尚酷的力量感，黑色的防擦條很實用，但是不是同色的要好一些呢？

　　由于側(cè)窗向后收的很緊，腰線下方的后輪眉則顯得非常突出，使整個尾部看起來既性感又富有設(shè)計感。